最值得买的十款二手豪华车榜中榜

保时捷Panamera是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。查看详细

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱，排量为2.0T、3.0T、4.0T、4.4T、6.6T。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。查看详细

路虎揽胜是路虎的一个车系。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。查看详细

XF作为捷豹的中大型豪华轿车，分为标准版、旅行版及XFR性能版。在设计上，捷豹XF更趋向于XK的造车理念，充满现代感的气息：大气的前脸、流畅的车身线条，配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标，彰显了该车的不凡的气势。捷豹XF内部空间非常宽敞，可轻松容纳五名成年人，与外观风格相得益彰。XF也拥有精湛的手工技术，带给人尊崇的驾乘体验。此外，循序式换档系统通过方向盘上的换档拨片为驾驶员提供了一触式手动换档功能；驾驶者可以选择21种变速模式，以使节气门进程和换档策略与实际路况和驾驶环境相适应。查看详细

奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。查看详细

Acura MDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型。全新款的MDX搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机，配备了Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）。讴歌MDX还为顾客提供国内最高水平的“四年/十万公里”的保修和免费保养服务。 作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。旗舰SUV车型MDX SPORT HYBRID于2017年6月上市，采用讴歌品牌最新的家族式设计风格，辨识度高。查看详细

阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo），这个意大利著名的轿车和跑车制造商，在久违了中国车市多年后，终于在2017年进入国内市场。推出的首款车型名为Giulia（中文名朱丽叶），而热情奔放的意大利人在设计方面从来都不会吝啬他们的才华。 阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版车型的外观个性鲜明，引人注目，车身尺寸4639/1873/1426mm，轴距2820mm，搭载2.9升V6双涡轮增压全铝发动机，输出功率高达510马力，扭矩高达600牛米，百公里加速仅需惊人的3.9秒，最高车速达307公里/小时。查看详细

奥迪A6是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型，融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性,其特点是豪华、动感、成熟，更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6 经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。查看详细

沃尔沃S90，沃尔沃旗下的豪华轿车，于2016年12月15日在北京正式上市。定位于高端旗舰轿车的沃尔沃S90，拥有着优秀的造车工艺，有着很高的产品质量保障，特别是安全科技配置上，几乎是全球闻名，内饰的使用的材质环保健康，动力系统强劲，动力输出稳定，而且还斩获了2018中国年度车。新款S90延续了海外版车型的造型设计，整体的前脸造型看上去更为精致，尾部采用全LED光源同时搭配流水式转向灯的尾灯组，夜晚点亮后辨识度更高。查看详细

凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，2015年4月在纽约车展全球首发，2016年在北美市场上市。凯迪拉克CT6采用的是全新的Omega后驱平台来打造，车身框架的64%都是由铝合金材料进行打造，相比纯钢的车身要减轻了99公斤的重量。另据了解，凯迪拉克在其车底加入了密闭设计的钢护板，从而提升车辆的静谧性。CT6搭载的是凯迪拉克最新研发的3.0L双涡轮增压发动机，其最大功率为400马力（298kW），峰值扭矩为543N·m。查看详细