雷克萨斯suv车型大全榜中榜

雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别，秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格，在同级别车型中具有较高的性价比。作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型，雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机，由于加入了双智能正时可变气门控制系统，使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。雷克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型，能充分满足更多家庭成员多元化的生活需求。此外，雷克萨斯RX所配备的信息操作系统、为用户带来卓越尊崇的驾乘体验。查看详细

雷克萨斯GX系列车型定位于LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间。外观设计硬朗，整车线条简单平直，简练的腰线设计，突出的前后翼子板配合18寸六幅铝制轮毂，进一步强化了越野风格，整车造型越野味十足。内饰设计人性化，布局合理，用料及做工都比较不错；强中控台呈一体化金属材质设计，大尺寸多功能显示屏信息丰富、易读性强；配置丰富实用，科技感强，全文字显示车辆状态。查看详细

雷克萨斯NX，前行中，未来与挑战兼程，选择一种随性的速度，一条陌生的路线，在驾驭激情和未知风景里恣意驰骋。雷克萨斯NX其定位低于雷克萨斯RX，是雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型。另外，作为雷克萨斯少有的搭载涡轮增压发动机的车型，该款车型上市后会将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧系中级SUV车型上。查看详细

雷克萨斯RX混动选装的豪华套餐将增加皮革内饰，车内氛围灯，后门手动遮阳帘，灰色木质装饰，20英寸轮圈和方向盘加热，动力方面，RX采用3.5升V6发动机和两台电动机，总功率为308马力（230千瓦）。作为一款高效节能的混合动力车型，共有四个驾驶模式可供选择，包括EV模式、正常模式、省电模式和运动模式。查看详细

雷克萨斯RZ是雷克萨斯推出的一款电动跨界SUV汽车，2023年2月14日新款RZ及新一代RX车型正式上市。作为雷克萨斯在e-TNGA架构下打造的首款纯电动车，雷克萨斯RZ定位中型SUV。前脸虽然已经使用了封闭式格栅，但整体依然采用了雷克萨斯经典的纺锤形设计，两侧的前大灯组造型锐利，下方还设计有导流槽，整体给人感觉极为凶悍。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距为2850mm。动力上搭载前后双电机驱动系统，系统最大功率230kW（312马力），最大扭矩435Nm，百公里加速时间为5.3秒。电池方面，车辆配备了容量为71.4kWh电池组。查看详细

雷克萨斯UX基于丰田最新的TNGA架构打造，定位于紧凑型SUV车型，车身尺寸在雷克萨斯NX之下。全新UX采用紧凑精悍的外观设计，融会鲜明的情感和温度，兼具“安全感”和“耐人寻味的乐趣”；通透开阔、安然驭乘的内室设计。内饰采用雷克萨斯最新的设计语言，带有全液晶的仪表盘，中控台向驾驶员一侧稍稍倾斜，白色展车为F-SPORT车型，带有换挡拨片，运动方向盘和红色的运动座椅。查看详细

雷克萨斯UX新能源是雷克萨斯旗下的第一款纯电动车型，2020年上市。其整体延续了雷克萨斯UX的设计，从外观上与UX混动版车型并无太大差异，基础配置十分豪华。雷克萨斯纯电动UX 300e搭载雷克萨斯高输出永磁同步电动机、专属设计的PCU能量控制单元、以及大容量锂离子电池。厂商指导价：36.20-38.50万。查看详细

LX系列是雷克萨斯少有的全尺寸SUV级别，于2008年登陆中国。雷克萨斯LX集多项创新科技与顶级配备于一身，无论何时何地，都能让驾驶者驾控自如，让乘坐者感到无比舒适愉悦。动力方面，雷克萨斯LX570搭载的是5.7L V8发动机，越野性能大大增强。此外，上坡辅助控制系统可确保车辆在陡坡和湿滑路面时的平稳起步，并有效避免车辆打滑或溜车，提供更舒适的越野驾驶操控性。对于已经站在事业及家庭巅峰的成功人士，拥有LX570就等于拥有另一段完美的征服。查看详细

雷克萨斯NX插电混动是雷克萨斯旗下一款插电式混合动力中型豪华SUV。外形方面，NX插电混动采用全新的LEXUS雷克萨斯设计语言，前格栅为三维立体纺锤形设计，融合纵向U型图案，并通过纵向拉伸与发动机罩前端融为一体，强化了车头的体量感；车身侧面线条精妙，整体轮廓大气优雅。动力系统方面，该车型由热效率出众的2.5升直列四缸发动机、大容量高输出的锂离子电池组以及电机构成；195千瓦的综合功率和76公里的WLTC纯电续航，满足日常通勤和市区周边出行的需求。查看详细