加拿大十大著名桥梁榜中榜

狮门大桥是位于加拿大卑诗省内的一条悬索吊桥，横越布拉德内湾，连接温哥华市中心及北岸市镇（北温市，北温区和西温区）。大桥隶属卑诗省1A及99号公路，是大温地区内的一条重要交通动脉，亦是温市的主要地标之一。它的名字来源于桥北岸山脉中的双狮峰。全桥总长1517.3米（4978英尺），连同北岸引道则长1823米（5890英尺）。主桥跨为472米（1550英尺），桥塔高度为111米（364英尺），离海面高度则为61米（200英尺）。狮门大桥是目前世界上较长悬索桥之一，设计者是莫萨拉特和普拉特利。查看详细

联邦大桥是一条长达12.9公里，连接爱德华王子岛与新不伦瑞克省之间的跨海公路大桥。大桥全长12.9公里，仅有双线车道，无分隔带，车道宽3.75米，每侧有路肩，宽1.75米。大桥是近年来北美最大的桥梁工程之一，该桥采用超大预制块技术，被世人称之为“现代桥梁工程巅峰之作”。它横跨诺森伯兰海峡，1996年建成。这一划时代的大桥在超大预制块的设计、结构技术方面，创造了许多的世界记录。查看详细

大使桥于1927年开始建造，1928年完工并通车，连接美国密歇根州的底特律和加拿大安大略省的温莎。大使桥全长2286米，距离河面46米，最大跨度564米，在其完工之时为世界上拥有最长中部跨度的桥梁。作为北美最繁忙的国际边境桥梁，美加之间超过25%的商品贸易通过此大桥，因此这所大桥对于美加两国居民来说具有举足轻重的意义。查看详细

魁北克大桥（Quebec Bridge）于1917年正式竣工通车，跨越圣劳伦斯河，连接着魁北克市和蒙特利尔市。大桥全长987米，宽29米， 高104米，悬臂177米，中央桥体结构长195米，总跨度549米。魁北克大桥为铆接钢桁架结构，同时该桥仍保持着世界第一的悬臂梁桥跨径记录，大桥于1996年被授予历史遗迹称号。查看详细

苏圣玛丽国际大桥（Sault Ste. Marie International Bridge）简称国际大桥（International Bridge），跨越圣玛丽河，连接南端美国密歇根州苏圣玛丽和北端加拿大安大略省苏圣玛丽。大桥于1960年9月16日动工，1962年10月31日通车，由国际大桥管理局营运。大桥由两座拱式桁架桥连贯而成，连引道全长2.8英里（4.5千米），在南端驳上75号州际公路。查看详细

金穗大桥（Golden Ears Bridge）位于加拿大卑诗省大温哥华地区，连接菲沙河北岸的枫树岭和南岸的兰里镇。金穗大桥于2006年动工，2009年6月正式开放通车，历时3年，耗资8亿8百万加元。金穗大桥是五跨矮塔斜拉桥，全长2410米，主跨242米，边跨121米。通航跨度净空0米，桥塔高80米，桥面设置双向六车道。查看详细

皇家亚历山德拉跨省大桥（Royal Alexandra Interprovincial Bridge）于1898年年开始建造，1900年建成，连接安大略省的渥太华和魁北克省的加蒂诺。大桥全长563.27米，宽18.89米，最大跨度为172米。大桥分三大车道，除了两条用于来往的车辆外，另有一条专门用于自行车道，虽然历经百年，但它依然是安大略省和魁北克省最重要的交通要道之一。查看详细

哈特兰廊桥（Hartland Bridge）位于加拿大新不伦瑞克省，连接着哈特兰和萨默维尔镇（Sommerville）。哈特兰廊桥建于1901年，大桥最初为普通木桥，于1921年被损坏后重建，并将其放置在新的混凝土桥墩上，1922年加上桥的屋顶，1945年增加了人行道，形成了如今的廊桥，全长391米，是世界上最长的廊桥之一，于1980年被指定为国家历史遗产。查看详细

曼港大桥（Port Mann Bridge）于1964年正式开通，位于加拿大不列颠哥伦比亚省，横跨菲沙河，是世界最宽、北美第二长的桥梁。曼港大桥全长2093米，主桥跨则为366米，主跨长470米，连南北两岸引道则长2020米，两座桥塔的高度达163米，桥面阔度达65米。大桥建成后于2012年关闭，2012年第二代曼港桥开始启用，是一座斜拉桥。查看详细

布勒桥（Burrard Bridge）位于加拿大卑诗省温哥华市，横越福溪的西端，连接温哥华市中心及基斯兰奴区。布勒桥于1930年开工，于1932年7月份正式通车，是一座有年代、有历史感的钢结构桁架桥。这座大桥现有5条行车线，连接两岸的布勒街，并在行车线两旁设有行人及自行车通道。大桥的装饰艺术风格令其成为温市的主要地标之一。查看详细