湖南十大火车站榜中榜

长沙南站位于湖南省长沙市雨花区花侯路，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽，也是中南地区的区域性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。长沙南站东邻浏阳河风光带，西接长沙体育新城，南依湖南省森林植物园，北靠马坡岭高科技农业园。设计理念为简洁的流线，将山峦的起伏曲线提炼为站房造型，将水的波浪提炼为站台雨棚的形式，强调建筑与自然山水环境的融合，体现出长沙“山水洲城”的形象特质。查看详细

株洲站，位于中国湖南省株洲市，始建于1904年，隶属于中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是全国铁路枢纽站之一，和郑州站并称“北郑南株”。株洲有“被火车拉来的城市”之称，京广、沪昆两大铁路干线在这里交汇。株洲站的建筑面积为4.1万平方米。2018年春运期间，株洲站共计发送旅客57.6万人次，客流最高峰出现在正月十七，日发送旅客2.1万人次。查看详细

怀化南站位于湖南省怀化市鹤城区，隶属于中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，于2014年12月16日投入使用。怀化南站是沪昆高铁长昆段规模最大、客流最大的枢纽站，同时也是中国非省会城市枢纽大站之一，地理位置优越。车站建筑面积为17.2万平方米，站台规模为8台19线。截至2018年底，车站开行动车组列车70余对，日均发送客流1.5万余人次。查看详细

邵阳站位于邵阳市大祥区，是办理客、货运业务的一等站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司。邵阳站始建于1960年，于2003年进行大规模翻新改造，改造后的邵阳火车站相比于老站显得十分雄伟与气派。邵阳站的建筑面积为1.2万平方米，站台规模为5台13线。根据邵阳新闻网公布的信息，在2019年春运期间邵阳站的客运量达到86.92万人次。站内共设一个基本站台和一个中间站台；有3个普通候车室，可容纳将近3000人同时候车。查看详细

娄底站，位于湖南省娄底市娄星区氐星路，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，车站始建于1958年，车站位于沪昆铁路、洛湛铁路、娄邵铁路交汇处，是中国国家铁路网规划“八纵八横”重要枢纽站。2015年3月，对娄底站进行大改造，增加到5站台5股道，重新修建地下通道，并改造天桥，将原有站台改建为高站台。截止2016年，娄底站的站台规模为5台10线。根据娄底新闻网数据在2019年春运期间娄底站发送旅客数量预计在29.5万人次。查看详细

娄底南站，位于湖南省娄底市万宝新区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是沪昆高铁长昆段、娄邵铁路重要站点之一。车站中心里程为DK124 990，上行方向毗邻韶山南站，下行方向与邵阳北站相邻。车站性质为客运中间站。车站建筑面积为1.2万平方米，站台规模为4台8站。根据红网娄底站在2019年春运中娄底南站共发送旅客23万余人次。2019年4月10日实施新的列车运行图后，娄底南站停靠列车120趟。查看详细

岳阳东站位于湖南省岳阳市岳阳楼区巴陵东路东端，于2009年12月26日正式投入运营，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站。岳阳东站距城区2.5公里，其建筑面积5.09万平方米，站台规模为3台7线。2010年，岳阳东站全年送达旅客人数187.7万人次，2015年达到了765.1万人次，日均送达旅客高达2.09万人次。岳阳东站距城区2.5公里，其建筑面积5.09万平方米，现有站房面积1.5138万平方米。经改扩建之后站房总面积将增加一倍。车站设计到发线5条，正线2条，1座基准站台和2座中间站台。查看详细

湘潭站位于湖南省湘潭市雨湖区车站路，隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖，现为二等站，始建于1958年。湘潭站于2008年12月启动改扩建工程，改建完成后湘潭站的建筑面积为5.08万平方米，站台规模为5台13线。湘潭火车站于2008年12月26日进行改扩建工作，工期预计18个月，并于2012年12月26日开通运营。改扩建后的湘潭火车站作为长株潭铁路客运枢纽之一，站场定位由原来的技术站提升为规模始发站，拥有五站台十三股道，站房及站内相关配套设施面积达2万平方米。查看详细