广州十大现代桥梁榜中榜

黄埔大桥是位于广州珠江主航道上方的一座大型跨江桥梁，在长洲岛的下游、东江汇入口的上游，距离下游的虎门大桥约35公里。桥梁工程项目由广州市公路开发公司、照成国际投资有限公司、广东省公路建设有限公司按6：3：1投资建设，属非财政性资金投入，其中65%为银行贷款，已于2008年建成通车，现由广州珠江黄埔大桥有限公司管理运营。查看详细

海珠桥建于1933年，全长356.67米，主桥全长182.90米，南北两跨对称布置，原为三孔下承式简支钢桁架桥，设计荷载为二列10吨汽车，中跨为开启式结构，能向上分开，以利大船通过。海珠桥是当时广州市区唯一跨江大桥，它的建成方便了珠江南北两岸人民的生活，促进了两岸的交流，加快了广州的城市建设与发展，并以“珠海丹心”的名义入选了1963年的羊城八景。查看详细

珠江大桥是位於中国广东省广州市的一座跨江桥梁，于1958年10月19日动工建设，1960年6月15日主桥工程竣工，1960年10月1日通车。大桥因跨越珠江而得名，大桥分为东桥及西桥，东桥由中山八路跨越珠江至大坦沙岛，长约336米，通航净高8.5米；西桥由大坦沙岛跨越珠江接广佛公路和芳村大道，长约415.5米，通航净高6米，桥宽23米，两桥距离为1.5公里，中间是一条双轨铁路-广三铁路，两侧为单线公路及人行路。查看详细

海印大桥连接广州市越秀区及海珠区，跨越珠江，北接东湖路，南接东晓路，并建有引桥连接沿江路及滨江路。桥面为双向6车道，两傍更设有自行车道及人行路。该桥为一座双塔式斜拉桥，亦是广州市第一座斜拉桥，也是中国第一座双塔式单索面斜拉桥，桥塔呈倒转了的Y字。自从海印大桥取消收费，纳入年票制度后，每天有许多车辆行经该桥。查看详细

海心桥，工程名为“珠江两岸人行景观桥” ，位于广州市境内，跨越珠江，是广州市首座珠江两岸人行桥，也是广州中轴线步行系统的组成部分，还是世界上跨度最大、宽度最宽的曲梁斜拱人行桥。海心桥于2021年6月25日开通，北接二沙岛艺术公园，南连广州塔；主拱拱跨198米，桥面东侧步道全长488米，西侧步道全长256米，面积6300平方米。海心桥造型概念来自“琴鸣绢舞·岭南花舟”，吸取粤曲水袖、广州水上花市、岭南古琴等具有岭南文化代表性意义的意象融入设计当中，将桥梁完美地融入广州中轴线步行系统。查看详细

洛溪大桥位于广州市海珠区与番禺区之间的珠江沥滘航道上，是广州市区连接番禺的交通要道。该桥全长1916米，宽15.5米。主桥长480米，双向四车道，于1984年10月动工，1988年建成通车，北端连接广州大道，南端连接105国道，收费广场位于番禺区。洛溪大桥是全国政协副主席霍英东先生捐出1千多万元人民币兴建的，并由番禺路桥公司负责管理。该桥在当时是亚洲同类桥梁之冠，排名更是全球第六位，更有“洛溪飞虹”的美誉。查看详细

琶洲大桥是中国广州市海珠区至天河区的一座跨越珠江桥梁，属于广州国际会议展览中心配套工程，前称黄洲大桥，于2003年8月30日通车。大桥位于市区东部华南大桥和东圃大桥之间，北起天河区科韵路与黄埔大道的交叉口，跨珠江，经琶洲，与新港东路相交，南止于海珠区新滘南路，与新港东路交汇，是城市快捷路的跨江桥梁。全长3.6公里，行车道宽度60米，双向六车道。其中大桥长1205米，桥宽32米，通航高度20米，大桥属V型支撑连续刚构大桥；通车后将可分流广州大桥之车辆。查看详细

鹤洞大桥是广州市一座双塔空间索拉复面斜拉桥，横跨珠江后航道，将海珠区和荔湾区连接起来，是广州市的一条交通要道。大桥双向六车道行车，车速限制为每小时60公里。大桥全桥总长2300米，主跨为360米，桥下通航净高34米。桥面宽30.3米，其中车行道22.5米，两侧人行道均为2米。由于大桥为一斜拉桥，因此桥上有144条斜拉索，最长的一条为145米。查看详细