海南十大现代桥梁榜中榜

海文大桥，原称“铺前大桥”，位于铺前湾海域，于2019年3月18日通车运营。大桥西起于后沟村，上跨铺前湾海域、北港岛，东止江东大道；线路5.597千米，主桥长3.959千米；桥面为双向六车道一级公路，设计速度为80千米/小时，总投资26.7亿元人民币。海文大桥，是海南省重点交通项目“一桥六路”中的“一桥”，也是海南省建设自由贸易区的新地标和新名片。查看详细

洋浦跨海大桥，北起洋浦经济开发区开源大道，跨越白马井峡口，南至儋州滨海新区白马井镇，全长3300米，双向六车道。大桥主桥长820米，为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥，呈H钻石型钢筋砼结构主塔高149.5米，通航高度34米。洋浦跨海大桥建成后，对促进儋州和洋浦两地的规划布局、资源利用、经济发展将产生重要影响和积极作用。查看详细

世纪大桥位于海南省海口市龙昆北路向北延长线上，主桥跨越海甸河，南端和滨海立交桥相接，北引桥与海甸岛海甸五西路平接。大桥全长2663.606米，因其雄伟壮观的造型而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑，促进海口市旅游业的发展。海口世纪大桥横卧海淀河上，可以算是海口标志性的景色，傍晚时分，夕阳西下，大桥的拉桥结构很是惊艳。桥上还可以过人，有人行道，从桥上可以俯瞰浩瀚的海水。查看详细

清澜大桥，位于清澜湾之上，大桥分别由水上主桥、东西引桥、两座桥塔、及其引桥匝道组成，主桥路段呈正西至正东方向布置。大桥西起滨湾路，上跨清澜湾，东至东郊镇；线路全长1828米，主桥长548.4米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度80千米/小时。清澜大桥，是中国海南省文昌市境内连接清澜镇和东郊镇的跨海通道，也是连接海口贯彻东海岸的一条快速旅游通道。查看详细

三亚湾大桥位于海南省三亚市白排礁与滨海大道之间，全长约400米，共12垮，净高最大8米，连接了三亚湾度假区海岸与三亚凤凰岛。大桥是非对称造型，沿道路两边看并不是简单的对称，而是沿中心镜像的对称，骨架是灯光设计的载体，将二者整合在一起，可以达到很好的效果，尤其在夜间，可以用灯光来表现大桥的轮廓造型。查看详细

琼州大桥，位于海口市国兴大道东延线上，全长1396．98米。大桥横跨南渡江，桥梁主跨采用五孔钢管混凝土拱结构，桥梁宽23米。大桥按城市桥梁标准建设，双向四车道15米，两侧非机动车道各1．5米，人行道各1米，绿化带各1米。琼州大桥是连接海口市中心和新市区的重要枢纽，也是海口至文昌高速公路海口连接的关键工程。查看详细

海口特大桥，坐落在滇池的出海口，是位于高海公路上的一段桥梁，全长756米，双向6车道。大桥桥梁基础要在水下完成，建设难度较大，其施工技术特点为：采用直径700的螺旋焊管，主管与弦管之间采用相贯线焊接健连接；钢管每节吊装重量达60吨，在水域施工缆索及侧拉地锚布置非常困难。查看详细

海瑞大桥，东边起点为灵山镇新岛管区的迈雅村，西边为府城管区赵村。大桥全长1232米，桥宽29米，主桥投资2.4473亿元，共52孔，其中分主桥及东西引桥，桥身设计简洁大方，双向六车道，两侧设有人行道，可抗8级地震。海瑞大桥，是第三座跨越南渡江的大桥，与龙昆南路、货运大道、美兰国际机场相连，是海口市的景观大道和城市名片。查看详细

珠碧江双线特大桥，位于海南西线高速公路洋浦至八所段内，地处沿海，水系复杂，是海南西环高铁重点控制性工程之一。桥梁全长3991.39米，主要跨珠碧江、大塘河，全桥孔跨为24米和32米标准跨度梁。查看详细

定海大桥，位于南渡江定安县城北段，路线整体走向为由南向北，跨越省道S202、南渡江，起点连接定安县环城南路西段，终点连接海口市秀英区东山镇马坡村。大桥工程路线全长1.645公里，其中桥梁全长1106米，双向4车道，设计行车速度60公里/小时。定海大桥，主要工程包括：特大桥1座，大桥2座，中桥1座，梯道桥2座，通道及涵洞7道及路基工程。查看详细