江西十大现代桥梁榜中榜

九江长江大桥，位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔的长江水面上，全长7675米，由1973年12月由国家铁道部大桥工程局勘察设计，于1993年1月16日建成通车，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后，中国建桥史上又一个新的里程碑。九江长江大桥是中国90年代中期长江上规模最大的公路、铁路两用桥梁，是中国铁路南北通道京九线、合九线和中国公路南北干线G105国道跨越长江的重要桥梁。查看详细

九江二桥，于2013年10月28日通车运营，位于长江水道之上，是中国江西省境内连接九江市与湖北省黄梅县的过江通道，也是福州－银川高速公路（国家高速G70）重要组成部分之一。二桥南起八里湖枢纽，上跨长江水道，北至小池收费站；线路全长17.004千米、全桥长8462米。二桥面为双向六车道城市快速路，设计速度100千米/小时，总投资37.61亿元。查看详细

南昌大桥，位于长江中下游中心城市、江西省省会南昌市。大桥横跨于朝阳洲和红谷滩之间，是中国在赣江上修建的第一座行人、公路两用桥梁，被称为“千里赣江第一桥”。大桥的建设得到了世界银行的大力支持。主桥上层为双向六机动车道，桥面总宽为30.35米，下层为非机动车道和人行道，南昌大桥是赣江的第一座现代化大桥，宛如一条巨龙横卧赣江之上。查看详细

英雄大桥，位于赣江干流、扬子洲和赣江支流之上，为南昌市北环一路组成部分，是中国江西省南昌市境内一座连接青山湖区与东湖区的过江通道。大桥北起玉屏东立交桥、南至洪都大道，线路全长9.5千米；桥面为双向八车道快速路，设计速度60千米/小时；项目总投资额17.6亿元。英雄大桥全路段共跨越南昌经济技术开发区、红谷滩区、青山湖区、东湖区4个行政区域。查看详细

新井冈山大桥，又称“井冈山二桥”，位于赣江水道之上，是吉安市境内建起的第四座横跨赣江的桥梁，也是中国江西省吉安市境内的过江通道。新井冈山大桥于2013年9月26日动工兴建，并举行奠基仪式；于2016年1月27日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于2016年6月30日，新井冈山大桥通车运营。大桥线路北起井冈山北大道，上跨赣江水道，南至105国道；线路全长3.547千米，大桥长1216米；桥面为双向六车道城市主干道，设计速度为60千米/小时。查看详细

南昌八一大桥，由主桥、引桥、引道三部分组成，全长3000多米，其中主桥1040米、南引桥2017米、北桥1314米，是江西省第一座斜拉桥，也是江西省南昌市最长的一条斜拉索桥。八一大桥东起阳明路，跨越赣江，西接庐山南大道，北连昌北开发区，接昌九高速公路，是连接湘、鄂、皖及赣北各地的重要通道。查看详细

朝阳大桥东起沿江南大道，上跨赣江水道，西至红谷南大道，全长3.118千米，主桥长908米，于2015年5月18日通车运营。朝阳大桥是江西省南昌市境内连接西湖区与新建区的过江通道，是南昌市“五横三纵”的城市快速路网格局中重要“一横”，也是南环快速路重要组成部分之一。查看详细

鄱阳湖大桥，横跨江西省九江市湖口县与濂溪区之间的鄱阳湖入长江口的湖面上，南侧是鄱阳湖，北侧是长江。大桥为“江西公路第一桥”，全长3799米，桥面宽27.5米，为双向四车道，设计时速100㎞/h，整座大桥横跨在鄱阳湖湖面上。鄱阳湖大桥，是国家高速G56杭瑞高速公路的重要东西运输大通道。查看详细

生米大桥，位于赣江水道之上，是中国江西省南昌市境内连接西湖区与红谷滩区的过江通道，也是南昌市中南部城市主干道的重要构成部分之一。大桥东起沿江南大道，上跨赣江水道，西至丰和南大道；线路全长3880米，主桥长606米；桥面为双向八车道城市主干道，设计速度为60千米/小时。查看详细

艾溪湖大桥是中国江西省南昌市境内连接青山湖区与南昌县的过湖通道，位于艾溪湖之上，为南昌市东部的重要放射性干道之一。 艾溪湖大桥于2010年5月8日动工兴建；于2011年1月完成主桥合龙工程；于2011年9月9日通车运营。艾溪湖大桥东起西起北京东路，上跨艾溪湖水道，东至紫阳大道；线路全长2.54千米，桥梁全长1.54千米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时。查看详细