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十大速度最快的摩托车榜中榜

世界上速度最快的十大摩托车排行 全球十大时速最快摩托车
十大速度最快的摩托车排行榜名单如下:道奇战斧、美国MTT Y2K、川崎H2r、川崎忍者H2、闪电摩托车Ls-218摩托车、杜卡迪1199 panigale R摩托车、本田CBR1100XX黑鸟、铃木隼Hayabusa GSX1300R、宝马S1000rr、川崎Ninja ZX-12R摩托车,下面请看榜单详细内容。
道奇战斧(Dodge Tomahawk)是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车,它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子,其最高时速超过600km。“战斧”搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎为其提供强悍动力,异于普通摩托前后单轮的四轮设计也保证了它行驶时的安定性。其最高时速可达676公里,尽管会受气压气温影响,但人们完全有理由对它的巅峰时速表示膜拜。查看详细
美国MTT Y2K是由美国路易斯安那州海军陆战队涡轮科技公司生产,它搭载的引擎使得它在摩托车有诸多美誉,比如“陆地上的航空母舰”,它启动时的音浪甚至比超跑还要拉风,同时耗油量很惊人,32公升只能行走20分钟。美国MTT Y2K集中应用了当代最顶尖的高新技术,不仅是有史以来速度最快的量产车,而且外部造型、行驶稳定性、灵敏转向性、可靠制动性等各项综合技术性能都是出类拔萃的。查看详细
川崎H2R,川崎重工业株式会社旗下的一款神车,一档就能跑180km/h,极速能破400km/h,被称为“公路上的飞机”。H2r被定义为赛道用车,取消了前大灯和后视镜,采用了碳纤维“小翅膀”和进气口,均手工完成。其输出300最大动力的是一台998cc,离心涡轮机械增压水冷直列四缸引擎,该引擎的研发接受了大量川崎重工航空航天部门的技术协助,等于是1L排量的发动机要产生300匹的马力。川崎H2R的官方网参考价在72万左右。查看详细
电动摩托车极速突破300大关,由LIGHTING Motorcycles 发表的电动仿赛LS-218 不但是全世界较快的市售电动车,而且也比大多数的引擎摩托车更快。其型号218 代表的正是极速可达218英哩,相当于348.8公里!一般人只要有钱就买的到引擎车款中,大概只有KAWASAKI Ninja H2R 和Y2K 能达到这样的极速。查看详细
Ducati Superbike 1199 Panigale R 2013 拥有令人难以置信的性能和技术、宣告了超跑家族中新的诞生,Superbike 1199 Panigale R源于世界摩托车竞赛,以特色的方式演绎了人类对于赛道的特有激情:钛金属活塞杆、碳纤维车身、杜卡迪赛车级别高性能排气管和浓厚的杜卡迪车队(Ducati Corse)基因。即刻呈现在你的眼前!查看详细
川崎忍者H2于2015年面世,它的设计拥有强大的力量感成为代表川崎工业美学的产物,无论从每一个角度都被赋予前所未有的性能和风格,诡异的造型,使它看起来像来自于外太空。强大的性能,使它可以在路上碾压任何超级跑车。川崎H2采用了一台998cc的直列四缸机械增压引擎,最高可以输出300匹马力,这使它可以在2.7秒内加速到100km/h,售价为32000美元。查看详细
铃木隼Hayabusa GSX1300R,1999年发布的知名重型摩托车铃木隼,堪称业内和车迷们,无人不知的传奇车款,其名称可能是来源于日本的隼式战斗机,也可能是来源于一种叫“隼”的猛禽。如今在超过20年的岁月里,它虽然只有过一次大改款,却一直受到车友们的爱戴,追求极速和性能的车主更是趋之若鹜;例如来自英国的Big CC Racing曾调校出了史上最快涡轮隼,时速达416.08km/h。查看详细
宝马S1000rr是一款超级摩托车,首款车型发布于2009年,当时被认为是公升级别中最好的车型,它采用四冲程直列四缸水冷发动机,总排气量达到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力为112Nm/9750rpm,可以在2.3秒内加速到100km/h。同时,宝马S1000RR超级摩托车很注重车身的重量设计,采用铝合金车架,汽油满载时车身重量也仅为206.5kg。查看详细
在20世纪90年代中期,本田决定生产世界上生产速度最快的摩托车,这导致了CBR1100XX Super Blackbird的诞生,它拥有本田CBR系列摩托车中排量最大的发动机,最高速度达到320公里每小时。黑鸟的名字是对洛克希德SR-71飞机的致敬,洛克希德SR-71是世界上最快的飞机。黑鸟的生产始于1996年,并于2007年停止。2003年的进口到2003年结束,但直到2007年欧洲的销售仍在继续。查看详细
川崎开发ZX-12R的目标是让车手“轻松驾驶”,不过这并没有削弱其超强的发动机马力,ZX-12R拥有一台1199ml的水冷直列四汽缸发动机,还配置了Ram Air系统和电子燃油喷射。川崎不仅改良了ZX-12R的曲轴和离合器,还在点火时间上下了功夫,使ZX-12R的马力输出变得比较平均,发动机原有的火爆性情也收敛了不少,适合一般道路情况,车架的改良则集中于配合发动机结构,以便为车子提供更佳的运动性能。查看详细
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