世界十大最快的帆船榜中榜

风帆火箭2号（Vestas Sailrocket 2）高速帆船，它于2012年11月24日，在纳米比亚的沃尔维斯湾创下了世界帆船速度记录，在风速25节(46.3千米/时)下，最高速度到达了65.45节。其500米直道航程内的平均速度达到了59.23节，这一速度比绝大部分非竞赛类快艇还要快，而这艘完全依靠风力驱动的船达到这一速度无需消耗一滴汽油。查看详细

单体水翼帆船AC75是2020-2021年美洲杯帆船赛的竞赛船型。AC75赛船与其说是帆船，其实更像飞艇，流线型的船体光滑圆润，水翼像两只触爪似的伸在船体两侧，交替着上升下落，当船逐渐加速水翼压力差足够大时，船体一跃而起高出水面，水中部分仅剩水翼和船舵，船在空气垫上航行，不论顺风还是迎风都可以航行，甚至迎风航行速度更快，最高船速可达60节。查看详细

罗伯·道格拉斯的kite-board在曾在Lüderitz创下了55.65节，每小时64英里的记录。早在2008年罗伯·道格拉斯他就创下了49.84节的纪录，2010年他又依次创下了50.95节、51.88节和52.58节的成绩，而2010年10月28日在纳米比亚的Lüderitz挑战赛中，再一次创下了55.65节的好成绩，成为帆船速度世界纪录保持者。查看详细

双体帆船AC50是2017年美洲杯的比赛用船。该船是艘长15米的水翼、翼帆双体帆船，融合最先进的航海技术，耗时共超过85000人工时，最高速度可达到54节，帆船水上性能将发挥到极致，它可以仅在6节风速的情况下船速跑到风速的4倍。查看详细

水翼双体帆船SailGP F50是专为国际帆船大奖赛打造的帆船。F50的船翼是由更高模量的碳纤维制成，整体更轻，高速运行时受到的阻力更小。据官方数据，F50在风速为20节时，最大速度预计可达到53节（近100公里/小时），此前的水翼双体船最大速度很少超过50节。查看详细

滑浪风帆(windsurfing)，又称风浪板或帆板，发明于上世纪60年代，原理上与帆船是相同的，器材有所不同，是由单一块帆推动，最大的不同是帆板没有舵，而且帆板的帆与板是软连接。滑浪风帆的世界纪录由法国的Antoine Albeau创造，最开始在2008年3月5日，他在法国的比赛中超过了Finian Maynard在2005年4月创下的48.70节的纪录，达到了49.09节的速度，而在2012年纳米比亚的Lüderitz挑战赛中又突破了自己最好的成绩，达到了52.05节的个人新纪录。查看详细

GC32水翼双体船是2016新赛季国际极限帆船系列赛比赛用船，GC32配置的是可旋转桅杆和三面船帆－主帆，前帆，球帆。GC32船帆全长32英尺，相对于极限40双体船更小更轻，船更灵活，这样在极限近岸场地赛中能将极限的概念更加发挥到极致，船速可高达40节。GC32还有一组功能强大的水翼装置，不仅可以让船在最大范围内获得提升力飞起来，还能稳定船的航行，减少倾斜，平衡速度。查看详细

水翼号极速帆船（L'Hydroptère）全长18.2米，船宽24米，主桅28米、船帆365平方米，净重仅7.5吨。中间的船体细长，在其尾部有个T型的船舵。主船体两边的翼体让这艘三体帆船看上去像一艘飞船，有角度的箔片就在这两个翼体上。船体达到高速航行时，两片箔片如蜻蜓点水一般支撑水翼号在海面上飞驰。2009年11月，L'Hydroptère以51.36节的速度刷新了世界纪录，成为了第一个突破50节的帆船，正式成为世界最快帆船。查看详细

沃尔沃Open70帆船是世界航行速度最快的单体帆船之一，最高航速可达48节，仅仅依靠风力速度就能超过每小时80公里，每天能持续航行300海里（约560公里）以上，这种惊人能力的背后无疑是是高科技、高投入。一艘沃尔沃OPEN70级帆船基本上要2000万-2500万欧元。查看详细

AC72双体船是2013年美洲杯赛船。AC72高科技双体船，并采用坚固的翼帆作为主帆，船体长度22米，帆高40米，水线22米，重5.9吨，最高航速可达风速的3倍，船员11名。该船一艘的造价成本为800-1000万美元。查看详细