达芬奇十大旷世发明榜中榜

达·芬奇机器狮是达·芬奇在1515年赠给法国国王的一只机器狮，当对着机器狮抽上三鞭，狮子胸部会打开，开出一朵“鸢尾花”，是达·芬奇最伟大发明之一。达·芬奇发明的原版机器狮现已丢失，但是法国昂布瓦斯卢瓦尔河谷镇克洛吕斯城堡重又做成这样一个机器狮。达芬奇去世前的三年时间就居住在此。克洛吕斯城堡为私人所有，但对外公开，城堡负责人Francois Saint Bris说：“达·芬奇不仅是一位艺术家、工程师，也是一位令人惊羡的舞台导演，一位特技大师，他是那个时代的乔治·卢卡斯。”查看详细

达芬奇机器人是由列奥纳多·达芬奇大约于1495年所设计的仿人型机械。这个由达·芬奇500年前设计出的“机器武士”可能是世界上最古老的机器人，它靠风能和水力驱动。在达·芬奇留下的设计草图中，该机器人设计成一个骑士的模样，身穿德国—意大利式的中世纪盔甲。明显地，它可以做出一些动作，包括坐起、摆动双手、摇头及张开嘴巴。就如《维特鲁威人》一样，此机器人也是达芬奇在解剖研究方面有关人体比例的部分成果。查看详细

1905年，意大利达芬奇现代研究先驱学者，吉若拉莫·卡尔维在《阿特兰提科斯法则》第812页，发现了达芬奇机械车的设计草图。2004年意大利佛罗伦萨一家博物馆的科学家们按照达芬奇创造的图纸，制造了一辆机械车模型，它看上去像古老的货运车，但内部结构与现代汽车颇为相似，只不过它是由数组发条推动行驶。自此，达芬奇的手稿也向世人掀开了神秘的面纱，虽然这辆机械车无法与法拉利等跑车相媲美，但达芬奇的机械车设计却是那个年代的创新设计，点燃了现代机动车发明灵感之火。查看详细

看过《达·芬奇密码》的人大概都知道达·芬奇密码筒。而事实上在当时的社会，人们也越来越重视文件的保密工作。达·芬奇设计的这种密码筒造型古典，内涵着文艺复兴特质，设计优雅，符合达·芬奇的睿智风格。密码筒里装着莎草纸和一个装着醋液的容器，如果强行砸烂密码筒，醋液就会流出溶解莎草纸。要打开密码筒，必须解开一个5位数的密码，密码筒上有5个转盘，每个转盘上都有26个字母，可能作为密码的排列组合多达11881376种。查看详细

第一辆自行车究竟是谁发明的，有多种版本，但从史料来看，最早的自行车出现在1493年达芬奇的手稿中，看起来和今天自行车已经非常像，并且比第一辆链条传动的自行车要早上将近400年。这辆自行车明显是木制的，木制的车架，木制的车轮，木制的辐条，木制的脚蹬，前后轮都没有车胎。但它的的确确是一辆自行车，因为它具备自行车的所有关键构件：前有车把，后有车座，底下有链条，链条连着链轮上的齿轮和后轮上的齿轮，骑行者只要踩动脚蹬，链轮就会带动后轮，后轮就会推动前轮，一路蹬，一路飞驰而去。查看详细

根据对达芬奇手卷的研究，发现达芬奇在公元1490年左右或更早就已经对簧轮枪中使用的一些零件有所发明。簧轮枪的零件中许多结构非常类似他在该时期发明的一种门锁；簧轮枪连接主弹簧与转轮轴的炼条和他设计的脚踏车传动炼条也非常相似；早期簧轮枪使用有切痕的转轮更跟他当时创发的一种切削机如出一辙。把这些都合并起来看，簧轮枪真的很有可能是达芬奇的创意，他把自己研究发明过的东西整合起来，变成一个全新的发明。查看详细

意大利的天才画家达·芬奇曾在1490年前后致力于潜水装备的研究，其中一幅潜水呼吸管图相当引人注目。达芬奇设计的呼吸管是由一个较短的向外凸出的皮囊构成的，皮囊与呼吸管口相接，呼吸管上端装有一个软木浮托，使另一个管口得以浮出水面。虽然，达芬奇设计的呼吸管的结构并不完善，选用材料也非常普通，但却并不妨碍它成为如今的简易潜水装置的雏形。尽管如此，人们还是在潜海旅途的里程碑上刻上了他的名字。查看详细

达·芬奇于1483年在一个记事薄上绘制了人类第一个降落伞的设计图。达·芬奇设计的降落伞和现代降落伞并不相同，它包含4个等边三角形，每条边长达7米，设计草图中还包含一些木头框架，它的外形看起来就像是一个金字塔。他在这张图旁边写道：“如果有人用一大幅涂上树胶的麻布，每边长12码，高12码，那么不论他从多高处跳下来，都不会受伤”。查看详细

意大利人达芬奇在1483年提出了直升机的设想并绘制了草图。19世纪末，在意大利的米兰图书馆发现了达芬奇在1475年画的一张关于直升机的想象图。这是一个用上浆亚麻布制成的巨大螺旋体，看上去好像一个巨大的螺丝钉。它以弹簧为动力旋转，当达到一定转速时，就会把机体带到空中。驾驶员站在底盘上，拉动钢丝绳，以改变飞行方向。西方人认为，这是最早的直升机设计蓝图。查看详细

扑翼机是指机翼能像鸟和昆虫翅膀那样上下扑动的重于空气的航空器，又称振翼机。15世纪初，世界上第一架按技术规程设计的扑翼机的图纸出现。该方案由达·芬奇设计，这位欧洲文艺复兴时斯的文艺、科学巨擘。他对飞行抱有热忱，他也是研究扑翼机的著名人物。他的具体设想为，人俯卧在扑翼机中部，脚蹬后顶板，手扳前部装有鸟羽的横杵，就像划桨一样扇动空气，推动飞行。这个方案是达·芬奇研究了鸟翅，利用物理和解剖知识而设想出来的。他的图纸和草稿至今仍完好的保存在博物馆内。查看详细