200万以上豪华越野车榜中榜

路虎揽胜是路虎的一个车系。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。查看详细

迈巴赫GLS是奔驰旗下的一款豪华SUV车型，基于奔驰MHA模块化平台打造，并在外观、内饰等方面进行了豪华演绎。该车的前脸直瀑式密幅镀铬中网呈现出威严的观感，这也是顶级豪华SUV常用的设计手法，除此之外新车还应用三叉星徽立标，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型。查看详细

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。查看详细

兰博基尼Urus是全球首辆超级SUV，将豪华、动感、性能、舒适度和多功能等特点融为一体，能够确保本类别中的最佳驾驭体验，呈现无与伦比的优雅设计。Urus兼容并包，同时体现动感、优雅和越野的特性，能够在任何环境下完美应对日常驾驶需求，引擎的轰鸣声和极高的性能使兰博基尼Urus成为超乎想象的魅力车型。传承着极具辨识度的兰博基尼DNA，同时Urus也是一款突破性的车型：尽显气势的车身比例、纯正兰博基尼式设计和出色的性能都是其脱颖而出的原因。查看详细

奔驰G级AMG全时四驱以及一个带越野减速比的动力分配变速箱是G级车的标准装备。奔驰G级AMG在公路上行驶时，高速传动比为0.87,越野行驶时“Low Range”开关电动接合，采用2.16减速比，由于具备出色的驾驶性能，以及通过底盘、变速箱、发动机和悬挂之间完美协调而实现的操控性能，为了改善行驶性能而装备的两根稳定杆也有助于防止车辆在弯道行驶时出现侧倾。查看详细

宾利添越Bentayga是宾利旗下首款SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。宾利添越于2015年推出，曾一度成为当时全球速度最快、性能最强劲、最富奢华格调的超豪华SUV车型。此外，凭借搭载汽油、柴油和混合动力发动机的不同车型，添越自面世至今，已斩获多项国际大奖。查看详细

阿斯顿·马丁DBX是阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型，产品定位为超豪华GT SUV。阿斯顿·马丁的设计师为DBX 打造了同级别最大奢华长轴距，外部造型比例上前轮更向车头方向推、距离座舱更远、更符合经典车的造型比例，对于车内空间，由于前轮轮包位置远离座舱，前排驾驶员与副驾驶的外侧腿部空间也相比同级别竞品更佳。查看详细

保时捷Panamera是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。查看详细

宝马XM是宝马于2022年发布的高性能SUV，是M系列中第二款独立车型，整体造型非常魁梧，车身的侧面车窗装饰条金色边框为其带来了一些奢华的感觉，内饰设计与X7较为接近，使用大量原生复古真皮、铜线、碳纤维以及M专属红色按键进行装饰点缀，动力上搭载的4.4T插混系统，综合最大功率达到480kW，综合峰值扭矩为800N·m，匹配8速手自一体变速箱，配备xDrive四驱系统，纯电续航为78km。查看详细

克慕勒起源于1931年，以“匠人匠心”作为生产驱动力，像打造艺术品一样，实现一车一定制，打造更懂艺术生活的高端汽车品牌，以高端私人定制闻名于英国各精英阶层，现已成为国际知名高端定制汽车品牌，车型主要集中高阶定制商务MPV及SUV，其中克慕勒GLS为克慕勒商务高阶定制首款SUV车型，主打高品位，懂生活的商务乘坐体验。查看详细