蔚来es7是2022年6月15日蔚来发布的第4款量产SUV车型。
2022年8月28日，该车型开启交付。2022年6月15日，蔚来2022产品发布会在线举行。蔚来智能电动中大型SUV ES7全球首发。
2022年9月25日，据新浪科技消息，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在欧洲表示，在10月7日举办的NIO Berlin 2022上，蔚来将在欧洲发布ES7。
2022年10月7日凌晨，蔚来已经在其欧洲各国官网更新了产品信息。经与蔚来确认，在德国等欧洲四国，蔚来将其此前在中国市场上市的ES7命名为EL7。
蔚来ES7基于蔚来NT2.0平台打造，新车外观与目前的蔚来SUV区别不大，前部进行了简化，在保留了分体式大灯、X-bar设计元素的同时，取消了蔚来SUV的“八字胡”设计，更向蔚来轿车的设计思路靠拢。
车侧线条没有太大变化，以简约为主，换装了全新的双色低风阻轮毂，并继续提供隐藏式车门把手。蔚来ES7的车尾部分提供了一个小的溜背造型，搭配上部尾翼，相比ES6更加运动。
尺寸方面，新车定位大五座SUV，轴距介于ES8和ES6之间，预计将在2950mm左右。
外观设计上，蔚来ES7应用了蔚来全新设计语言，简洁利落，充满力量，并首次将Design for AD的理念融入SUV。ES7的车窗线、侧裙肌肉线的设计富有弹射感，搭配运动式前保、主动式进气格栅、前扰流器造型，和能量感十足的Air Wing飞翼尾灯显现了蔚来的高性能基因，塑造出浓厚的运动感。
蔚来ES7的内饰空间设计延续“第二起居室”理念，精致、有温度。2960毫米轴距赋予了蔚来ES7宽敞的移动生活空间，前排空间采用双层S-Shape造型仪表盘的设定，配合环绕造型的Karuun可再生藤木，呈现出前后贯通的环抱式座舱设计，为车内带来宽阔的纵向及横向空间，让乘客有安心感。ES7前排标配女王副驾，前排座椅标配加热、通风及按摩；后排标配座椅加热，靠背支持23°-31°无极电动调节，并可4/6放倒。
蔚来ES7搭载四颗英伟达Drive Orin芯片，配备高通8155的处理器，以及NT2.0的辅助驾驶功能，标配双侧角摄像头和顶置激光雷达。
作为蔚来第二代技术平台NT2打造的首款SUV，也是是蔚来首款大五座SUV，定位纯电中大型SUV，搭载双电机四驱系统，官方公布的百公里加速时间为3.9秒。
蔚来ES7搭载蔚来第二代高效电驱平台，最大功率480kw，最大扭矩850N.m，百公里加速3.9s，搭载150kwh电池包最高续航可达930km。
蔚来是一个智能电动汽车品牌，于2014年11月25日在上海注册成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争， [82] 旗下主要产品包括蔚来ES8、蔚来ES7、蔚来ES6、蔚来EC7、蔚来EC6、蔚来ET7、蔚来ET5、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
2014年11月，蔚来由李斌发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
