博越L（FX11），吉利基于CMA架构打造的A级旗舰SUV，于2022年8月发布。
2022年8月5日，吉利博越L发布。
2022年10月26日，吉利全新旗舰级车型——博越L，以XR全场景线上发布的新颖方式正式上市。新车共推出3款动力总成共计6款车型。
作为基于“Vision Starburst”概念车打造的首款量产车，博越L采用了全新“数字交响科技美学”设计理念，既承袭了经典的“涟漪”设计元素，又将智能科技感、未来感与东方审美有机融合，以交错、扭转、延伸、脉冲等视觉符号完美演绎，诠释了中国传统文化中的交融与创变精神，再次刷新了中式美学的世界表达。
从细节上看，博越L的“光波涟漪前格栅”以参数感的设计带来无限扩展、延伸的感觉，带来恢宏、动感、炫酷的全新视觉体验。由182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组，具有迎宾/欢送/锁车延时熄灭灯语等功能，增添了更多仪式感。
博越L采用双色车身、悬浮式车顶等设计。新车还配备灭菌率高达99%以上的抗病毒门把手，可长时间抑制细菌病毒增长。博越L的车身尺寸为4670×1900×1705mm，拥有2777mm超长轴距，结合较短的前后悬设计，形成59.5%轴长比，不仅能带来稳健的操控，而且还为车内带来更宽裕的纵向实用空间。
博越L的尾部整体轮廓棱角分明，数字箭矢LED贯穿尾灯由290颗LED发光单元组成，633nm波长的超红LED点亮后鲜艳通透，关闭时精致深邃，迎宾/欢送场景呈现流光灯语，与前大灯组遥相呼应。
博越L提供吉利银河OS Air版、13.2英寸中控竖屏、10.25英寸数字液晶仪表、L2级智能驾驶辅助系统、540°上帝之眼透明底盘、手机APP远程控制、航天级7系铝合金防撞梁、178LX数字律动LED大灯、赛车级刹车系统和一体式硼钢热成型门环等标配。
全面革新的CMA架构赋予了博越L比肩豪华品牌的机械素质。35.8m的赛车级百公里制动距离、中欧联合专业底盘调校和78km/h的麋鹿测试极限车速，使博越L在底层架构就“天赋异禀”。
在智能混动领域，博越L得到雷神智擎Hi·X混动平台的技术支持，可为用户带来免充电、长续航、可燃油、可纯电、可混动的高价值体验。
博越L还以更多维的人车交互方式，打造有温度的智能“移动空间”。环绕式情感光幕，可通过模拟声纹节拍、呼吸频率、流水变化等方式表达“情感”，在语音交互、音乐律动、小憩模式、空调联动等交互场景下，以音律光影的变幻，营造出极具仪式感和观赏性的座舱环境。
在智能安全领域，博越L应用了“七层智能安全识别圈”，可提供信息安全、驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全、事故报警及救援等全面安全防护。
厂商：吉利汽车
级别：紧凑型SUV
发动机：160kW
(2.0L涡轮增压)
动力类型：汽油机
变速箱：7挡双离合
长×宽×高(mm)：4670×1900×1705
车身结构：5门 5座 SUV
上市年份：2022
最高车速(km/h)：215
NEDC综合油耗(L/100km)：6.7
WLTC综合油耗(L/100km)：7.4
首任车主质保政策：5年或15万公里
车长(mm)：4670
车宽(mm)：1900
车高(mm)：1705
轴距(mm)：2777
整备质量(kg)：1610
前轮距(mm)：1618
后轮距(mm)：1618
接近角(°)：20
离去角(°)：26.5
车身结构：SUV
车门数：5
座位数：5
油箱容积(L)：54
行李厢最小容积(L)：650
行李厢最大容积(L)：1610
发动机型号：JLH-4G20TDJ
排量(L)：2
排量(mL)：1969
进气形式：涡轮增压
气缸排列形式：直列（L型）
汽缸数：4
每缸气门数(个)：4
配气机构：DOHC
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：218
最大功率(kW/rpm)：160/-
最大扭矩(Nm/rpm)：325/-
燃料：汽油
燃油标号：95号
供油方式：直喷
环保标准：国Ⅵ
发动机自动启/停：●
电动机类型：无电动机
NEDC纯电续航里程(km)：无电池组
挡位个数：7
变速箱类型：双离合
变速箱名称：7挡双离合变速箱
驱动方式：前置前驱
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：多连杆式独立悬挂
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：235/50 R19
后轮胎规格：235/50 R19
备胎：非全尺寸
吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心，进入“全面模块化架构造车时代”。
截至2020年10月底，吉利汽车全球累计销量突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。
2022年1月，吉利进军换电产业。7月，总销量为约12.26万部，较2021年同期增长约24%。
