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福田陆路(公路)口岸

福田口岸是深圳旅客出入境的陆路口岸,位于福田区裕亨路,总用地面积62962平方米,总建筑面积82035.85平方米,设入出境大厅各一层,出入境通道共146条。出境大厅内设有边检通道78条(自助式通道20条、人工验放通道58条),入境大厅内设有边检通道68条(自助式通道20条、人工验放通道48条),设计日过境旅客通过能力为25万人次。人行通道桥工程连接福田口岸联检大楼和香港九广铁路落马洲管制站,是连接深圳地铁4号线和香港轻铁东部支线的口岸枢纽工程。福田口岸每日6:30时开闸,22:30时关闸,口岸运行16小时。出入境旅客主要乘坐深圳地铁4号线和香港轻铁东部支线。
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福田陆路(公路)口岸介绍

基本介绍

福田口岸(Futian Port)是中华人民共和国香港特别行政区连接与广东省深圳市的口岸,位于深圳市南部,是“一国两制”的交汇点,也是加快推进泛珠江三角区域经济合作的重要口岸。

福田口岸于2004年12月动工建设。于2005年12月26日完成联检楼封顶工程。2007年8月15日开通运营。

截至2019年1月,福田口岸总用地面积62962平方米,总建筑面积82035.85平方米。于2016年,福田口岸出入境旅客6342.6万次。

建筑特色

福田口岸由人行通道桥和旅检大楼组成。人行通道桥连接福田口岸联检大楼和香港九广铁路落马洲管制站,上下两层,单向行走,桥内有自动步行梯分别供深港出入境旅客使用,其中上层为出境,下层为入境,桥内有自动步行梯。旅检大楼二层为入境旅检大厅,三层为出境旅检大厅。

所获荣誉

2012年10月,在由中国国家质检总局组织举办的“中国质量发展论坛”上,福田口岸荣获“首批通过世界卫生组织口岸核心能力考核达标口岸”称号。

参观信息

通关时间:6:30-22:30

建设沿革

2004年12月,福田口岸动工建设。

2005年12月26日,福田口岸完成联检楼封顶工程。

2006年6月20日,福田口岸联检楼工程进入整体装修阶段。

2007年6月1日,中国国务院同意福田口岸对外开放,并作出相应回复。6月5日,福田口岸施全部安装就位。6月20日,福田口岸联检大楼内的地铁皇岗站试运行。7月11日,福田口岸联检楼由建设单位市建筑工务署移交给深圳市人民政府口岸办公室。7月31日,福田口岸通过验收。8月3日,福田口岸通过中国国家口岸办验收。8月15日,福田口岸开通运营。

2011年12月1日,福田口岸新信息采集中心启用。

2014年6月,福田口岸进行综合节能改造。11月,福田口岸综合节能改造工程竣工。

2016年8月,福田口岸完成视频监控系统升级改造工作。11月22日,福田口岸开展旅检入境大厅布局改造。

2018年6月25日,福田口岸出境大厅进行自助通道扩建改造。7月25日,福田口岸出境大厅改扩建自助查验通道全面竣工,并投入使用。

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