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罗湖陆路(公路)口岸

罗湖口岸是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一,连接香港和中国内地的第一口岸,是深圳市客流量最大的旅客入出境陆路口岸,也是国内客运量最大的公路口岸之一。罗湖口岸占地面积18107平方米,主楼高12层(含地下一层),南、北附楼各3层,总建筑面积共70623平方米。一层为非港澳旅客入境检查通道39条,二层为非港澳旅客出境检查通道39条,三层为港澳旅客出境检查通道47条。口岸设计通过能力由20世纪80年代每天20万人次,提高到目前每天40万人次。罗湖口岸每天早晨6:30时开闸,晚上12:00时关闸,运行17.5小时。
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罗湖陆路(公路)口岸介绍

基本介绍

罗湖口岸(Luohu Port)是连接中华人民共和国香港特别行政区与广东省深圳市的口岸,位于广东省深圳市东南部,是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一,连接香港和中国内地的第一口岸,也是中国对外交往的重要窗口。

罗湖口岸联检大楼于1984年1月动工兴建,于1985年6月14日竣工建成,2006年6月16日采用指纹进行身份识别技术于2007年1月1日开通旅客自助查验通道。

截至2012年7月,罗湖口岸总建筑面积共70623平方米;2016年,罗湖口岸出入境旅客8122.4万人次。

建筑特色

罗湖口岸联检大楼主楼共十二层(含地下一层),南、北附楼各三层,楼内地下B层和一层为入境(北行)查验场地,二层和三层为出境(南行)查验场地,其中,地下B层设为港澳旅客入境检查通道,一层为非港澳旅客入境检查通道,二层为非港澳旅客出境检查通道,三层为港澳旅客出境检查通道。

所获荣誉

2012年10月,罗湖口岸荣获“首批通过世界卫生组织口岸核心能力考核达标口岸”称号。

参观信息

通关时间:6:30-24:00

建设沿革

清光绪十三年(1887年)4月2日,由于香港已经割让给英国,九龙半岛的南部也已被英方所“租用”,为禁止鸦片、查缉“洋药”等的走私和收取关税,清政府决定在香港设立九龙关。

民国三年(1914年),九龙关将总部设在香港中环公主行,在宝安县(深圳市前身)下设罗湖支关。

1949年7月,原广东省人民政府建立深圳公安边防检查站,下设罗湖检查站,主要执行封锁深圳河、边界两边居民往来检查的任务。10月21日,中共地下党成功策动九龙关宣布起义,脱离国民党政府,随即由九龙海关军事管制委员会接管了九龙关后,同时撤迁至现址。11月12日,沙深宝公安局开设了罗湖关口,实施出入境边防检查。

1950年7月,原广东省人民政府根据中国国务院《关于边防组织计划草案》精神,成立了“广东省公安厅边防局深圳检查站”,简称“深圳边防检查站”,接管了原由沙深宝公安局开设的罗湖口岸。从那时起,罗湖口岸就成了新中国的“南大门”。

1962年,罗湖口岸出入境旅客检查楼启用。

1984年1月,罗湖口岸改造扩建,联检大楼动工兴建。

1985年6月14日,罗湖口岸经过改扩建后,联检大楼竣工建成,并举行启用典礼。

1986年,一座中式建筑在罗湖口岸拔地而起,成为深圳地标性的建筑,也让罗湖口岸成为深圳最繁忙的通关口岸之一。

1987年2月16日,深圳市人民政府在罗湖口岸实施简化外国旅游、探亲者入境手续的办法。

2002年,罗湖口岸进行场地改造工程。

2003年4月22日,罗湖口岸进出境通道启用红外快速体温检测仪。

2005年1月18日,罗湖口岸人行通道桥改造工程竣工。

2006年6月16日,罗湖口岸采用指纹进行身份识别技术,在旅客自助查验通道开通试运行。

2007年1月1日,罗湖口岸开通旅客自助查验通道,成为中国内地首个启用旅客自助查验通道的口岸。

2012年8月22日,罗湖口岸通过口岸核心能力建设复核。

2014年6月3日,罗湖口岸进行电梯设备更换工程。9月30日,罗湖口岸新设扶手电梯投入使用。9月15日,罗湖口岸在自助通道对电子往来港澳通行证的验证启用。

2015年4月,罗湖口岸更换电梯全部通过了验收,新设垂直电梯投入使用。8月31日,罗湖口岸交通楼旅客通关区域空调系统改善工程竣工。

2016年11月22日至12月15日,深圳海关在罗湖口岸进行旅检入境大厅布局改造。

2017年1月10日,罗湖口岸试运行海关自助通道。

2018年9月11日,罗湖口岸二楼出境大厅的查验通道进行改造升级。9月29日,罗湖边检站在口岸二楼出境大厅新增自助查验通道投入使用。12月29日,罗湖口岸一楼入境大厅再新增自助通道,并投入使用。

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