开瑞江豚EV中控屏不仅视觉效果满分，用起来也很便捷，倒车影像、娱乐控制等一屏可控。还配备了符合人体工学的座椅、加热座椅增加了驾驶者舒适性。值得一提的是，开瑞江豚EV搭配的9大功能件撑起家的功能性，使用者在等活时在车里睡个觉、吃个饭都能满足。
江豚拥有同级最宽1.76m车身，整体空间大且布局方正。得益于优越的空间设计，江豚载货空间高达6.6m³，即使在载货空间等同的情况下，江豚可比竞品多放20箱啤酒。同时，宽体化的设计，也让车身趋向扁平化，车辆通过性得到提高，在通过地库或者穿街走巷时，车身优势使得用户驾驶更加游刃有余。而作为行业内唯一侧滑门超过1米的车型，江豚1.007m侧滑门也为司机装卸货提供了更灵活的选择，当车辆满载或装满大件货物时，需要取出位于车厢前部货物的时候，不需要绕到后尾门去卸货，可以从侧滑门直接取出，装卸效率得以提升，意味着拥有更多跑单创收的时间。
江豚货箱空间不仅“求大”，还增加了管理功能。8个货厢锚点，5个侧壁货架安装孔，可以安装拦网、放置隔板，将空间分割成多层次、立体空间，既将空间利用推到极致，也保护货物不受损坏，小设计大智慧，更能满足用户的多样化应用需求。
有大空间，必然配备强承载，这对“CP”是保障用户安全使用的坚实后盾。江豚采用满足IP67要求的笼形车身框架设计，同时装配同级最大尺寸的15寸轮毂，既保障了车辆的安全性，又提升了承载力。后桥采用上下冲焊式结构，桥管直径80*6mm，标配6片式板簧，使得承载安全系数高达1.3，可以强力抗扭曲与冲击，满足了车辆在不同道路的承载能力。这种行业最高阶配置，是江豚作为宽体中面新标准的底气。
江豚EV车身宽高为1760mm，载货空间为6.6立方米。
开瑞江豚EV搭载永磁同步电机，最大输出功率60KW，峰值扭矩220牛·米。在续航这块,开瑞江豚EV的电池容量为41.86Wh，续航里程为285KM。
开瑞汽车成立于2007年，是奇瑞控股旗下奇瑞商用车战略品牌之一。自成立伊始，开瑞汽车便依托奇瑞汽车国际化的研发和整车制造体系，始于7座、专注7座、精于7座，以科学的管理方式迅速构建起了一套高效率的研发、生产、销售及售后服务体系。
