开沃D07L是一款纯电动微面车型，其长宽高分别为4495/1680/1920mm，轴距为2935mm。动力方面，新车搭载41.86kWh电池组，续航里程300km。电机最大功率为60kW，最大扭矩220牛·米。开沃D10定位为纯电动轻客，其将拥有低顶、中顶和高顶车型。
动力方面，新车电机最大功率为70kW，最大扭矩230牛·米。根据配置不同，新车的动力电池容量分别为41.86和50.23kWh，对应续航里程分别为245和252km。
长宽高分别为4495/1680/1920mm，轴距为2935mm。动力方面，新车搭载41.86kWh电池组，续航里程300km。电机最大功率为60kW，最大扭矩220牛·米。
开沃集团核心子公司南京金龙客车制造有限公司2014年纯电动客车产销量排名全国第二，2015-2017年排名全国第四，2018年排名全国第三，2019年排名全国第二，2020年纯电动客车销量6232辆，位居全国第三。
在技术研发上，开沃汽车拥有一支以专家、博士、硕士为技术领头人的近800人的技术团队，集中了国内优秀的研究、试验队伍和先进的技术成果。通过自主创新和对外合作，开沃已累计申请专利1290项，其中发明专利477项；获得专利授权804项，其中发明专利36项。
开沃集团于2015年成立了南京创源天地动力科技有限公司(Skysource)，专注可充电动力电池包和电池管理系统、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、BMS等汽车核心零部件和系统的设计、研发和生产。致力于通过先进的电池技术，生产安全、优质、高效、环保的锂离子电池包及管理系统，与新能源汽车、新能源汽车充电站以及电网储能系统等形成完美配套，为客户提供优质的新能源电池系统方案。
2017年开沃汽车正式进军乘用车市场，商乘并举。预计在2025年实现大客车年产销2万台，实现主营业务收入200亿元；轻型车年产销20万台，主营业务收入200亿元；乘用车年产销50万台，主营业务收入500亿元；零部件主营业务收入300亿元，全年总收入突破1200亿元。实现开沃新能源汽车的千亿级目标。
