好运1号是SRM鑫源新能源旗下的微面车。在新能源微面里，鑫源旗下的好运1号一定算是最出名的车型之一，2020年累计销量位居第二，超过50座城市有销量。即便是在深圳这种新能源物流车销量高的城市中，好运1号的出现率也并不低。
好运1号的货箱设计也十分人性化，近乎全平的地板、掀背式尾门搭配上双侧滑门的设计，减少了司机在装卸货时上下车辆的无用功。此外，好运1号III的货箱底部还自带有防滑设计和合金钢板，降低了货物在运输过程中因惯性带来的移动。
内饰方面，好运1号采用常规的物流车内饰设计，偏向于人性化设计的空调旋钮和收音机音量旋钮，使得司机在驾驶过程中不需要花费太多精力就能够调整。搭配上银色的镀铬条使得整个中控看起来更具备有立体感，两侧门板上和副驾驶前方均设计有多个储物格，方便司机存放物流单据和水杯之类的杂物。档把式换挡器降低了新老司机的学习成本。
好运1号采用由宁德时代提供的电池电量为41.86kWh的磷酸铁锂电池，电机方面则是由深圳大地和提供的额定功率为30kW、峰值功率为60kW的永磁同步电机，最大爬坡度达到20%，最高车速达到100km/h。在新能源微面车型中，属于第一梯队。
这款好运1号的整车尺寸为4495*1680*1990mm，车身轴距2925mm，货箱容积为5.28m，可载重1030kg货物。
厂商指导价：12.68-13.78万
厂商：SRM鑫源新能源
级别：微面
续航里程：285.0km
SRM鑫源新能源是华晨鑫源重庆汽车有限公司旗下品牌，专业从事纯电动商用汽车的研发、制造、销售、服务等业务，拥有装备精良、工艺先进的冲压、焊装、涂装、总装生产车间及先进的整车及电驱系统检测线，产品涉及微面、微卡、冷藏车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特殊商用车辆，致力于成为绿色城配物流专家，在售车型包括新海狮EV、好运1号、小海狮EV、T2S EV、T50EV。
