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麦加—麦地那高速铁路

麦加—麦地那高速铁路又名哈拉曼高速铁路,它是沙特阿拉伯境内一条高速铁路,其连接了两个伊斯兰圣城麦加和麦地那。哈拉曼高速铁路于2009年开工建设,2018年建成,全长450.25公里,线路穿越阿拉伯沙漠,途经吉达、拉比格、阿卜杜拉国王经济城,其中麦加车站特大桥是全线的重点控制性工程,由中国企业独立承建。该高速铁路建成后乘客从麦加到麦地那只需2个小时左右即可到达,从吉达到麦加则仅需半个小时。
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麦加—麦地那高速铁路介绍

麦加—麦地那高速铁路又名哈拉曼高速铁路,是沙特阿拉伯境内一条高速铁路,其连接了两个伊斯兰圣城麦加和麦地那,麦—麦高铁通车运营后,两地行车时间将由4个小时缩短到2个小时,年客运量将突破1500万人次。项目于2009年开工建设。

2018年9月14日,设计最高时速为360公里的麦加至麦地那双线电气化高铁建成,这也是中国企业在海外参建的世界首条穿越沙漠地带高铁。

线路简介

2009年,麦加—麦地那高速铁路开工建设。麦加—麦地那高速铁路全长450.25公里,为沙特政府投资的双线电气化客运专线,线路穿越阿拉伯沙漠,途经吉达、拉比格、阿卜杜拉国王经济城,其中麦加车站特大桥是全线的重点控制性工程,由中国企业独立承建。大桥总长1556米,横跨5条公路,桥梁最大宽度72.6米,为世界高速铁路桥梁之最。每年,来自世界各地的600多万穆斯林来到麦加朝觐和副朝,朝觐者的大量涌入使狭窄的道路更加紧张,现有的交通系统已经过时。

2018年9月14日,设计最高时速为360公里的麦加至麦地那双线电气化高铁建成,这也是中国企业在海外参建的世界首条穿越沙漠地带高铁。

建设意义

该高速铁路建成后乘客从麦加到麦地那只需2个小时左右即可到达,从吉达到麦加则仅需半个小时。预计年运送旅客1500万人次,将对麦加和麦地那两个地区经济和社会发展产生重大影响。

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