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福特新全顺

福特新全顺是美国福特与江铃汽车联合开发的一款中高端轻型客车,采用经典的欧美短头商务车造型风格,造型豪迈又不失精致细节。新全顺汽油车的发动机采用的是福特EcoBoost发动机,是福特新动力技术代表之一,在美国已经获得100多项专利及专利应用,2.0排量汽油发动机带涡轮增压,带动2.3吨的承载式车身是毫不费力,真正实现小排量大动力。
目录
福特新全顺介绍

基本介绍

福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。40年福特全顺前,第一辆全顺从英国兰利(Langley)的生产线上驶下时,便成为了业界的领导者,并成为福特又一传奇典范。自上市以来,全顺销量以每年超过30%的速度递增,迅速成为国内中高档轻客市场的领导品牌。

全顺独有的人性化10大安全设计,高品质、大空间的灵活组合和上佳的舒适度,节能省油,在同行业中拥有很高的顾客满意度,并连续三年荣获福特全球顾客满意金奖。代表了国内高档轻客产品最新成果的06款全顺升级版为中国消费者提供了世界级高品质商用车精品,并使江铃(福特合作方)成为国内惟一一家汽油、柴油车型都达到欧III标准的商用车厂商。

产品设计

外观

经典的欧美短头商务车造型风格,造型豪迈又不失精致细节。设计师运用自信友好的线条,赋予它尊贵而具亲和力的面孔。空气动力学原理、流线造型,全顺的风阻系数只有0.3左右,速度感强,省油省力。和谐的前脸曲线,及延续到车侧的腰线赋予全顺车流畅的动感激情。窗框与下部的黑色装饰条,与侧车身中间的凹形线相得益彰,柔中带刚。全景挡风大玻璃,全景观光,增加行驶乐趣。前大灯分体式设计,将转向灯和远近光灯分开,维修成本比一体式大灯大大降低。

前雾灯高穿透性能,雾天路面信息也尽收眼底。FORD标徽,独具名牌的尊贵和心理满足感。电动前车窗,大视野,好操控。侧拉门滑移式,方便乘客进出。后开门既有上掀式,又有对开式,总能满足您的选择。后窗加热除霜除雾,有效消除结霜、凝露、结冰现象,保障驾驶安全。多孔镀铬轮饰罩,华丽动感,行驶中犹如流动的艺术。

内饰

全顺的内饰设计,豪华美观、整体感十足的轿车式仪表板立刻让人留下深刻印象,犹如踏进豪华轿车。全顺车采用美国国家汽车工程协会(SAE)95%标准的人体工程设计,为获得更大空间,在布置设计上下足了功夫。是同档车中的佼佼者。空调系统冷暖合一,进入全顺,犹如跨进了温馨的家,享受四季如春。符合人体工程学原理的曲线轮廓,赏心悦目。软化方向盘和仪表板,手感细腻,色彩搭配和谐。中控板分区集成,有音响控制区、空调操纵控制区和时钟区,一目了然,操纵简便。大圆盘转速表和里程表清晰可见、动感十足。亚光仿桃木纹饰板,富有质感,更显高雅品位。高品质环绕立体音响,提供听觉震撼。贴心抽拉式杯托和仪表台上票据夹设计,体现人性化功能方便司机。右侧双超大储物盒,既有敞开式,又有封闭式,方便实用。前门内板操纵控制区与资料袋等贴心设计相得益彰。中央门锁设计,打开驾驶室门锁的同时,其他门锁也同时打开。

特色功能

主动安全性

照明灯组

除了前后组合灯装置外,全顺还具有独特的侧转向灯。前后都配备有雾灯。独特的黄色灯光较其它颜色的穿透力都要好。在雾、雪、雨或尘埃环境下行驶,也能驾驭自如,安全可靠。

防眩内后镜

特殊的镜面曲面处理,后车灯光的照射反射形成一个白圈,而不是一片白光。避免刺激驾驶员的视野,造成晕眩不适。

无盲区外后视镜

后视镜由两组不同曲率设计的反射镜面组成,上边一组用于正常后视使用,下边一组用于汽车裙边障碍物的观察。具有全方位无盲区的特点。

制动

前轮制动:其设计特点采用直径270mm的大型制动盘。双活塞式的浮动钳能及时反映刹车踏板的动作,再作用于制动盘。无石棉高性能材料,摩擦系数高,热稳定性好。其优势和顾客利益是制动灵敏度高,散热效果好,热稳定性高。摩擦片无毒无害,体现环保价值。

后轮制动:后轮采用鼓式制动器。比四轮碟刹更适合商用车的使用特性。后制动鼓和蹄片之间的间隙在倒车或拉手刹的时候会自动调节,增加刹车的稳定性,减少磨损。其优势和顾客利益是制动距离短。制动稳定性好,同时还减少了顾客的使用成本和维修费用。后感比例阀是为适应后轴负荷变化而设计的制动机构。紧急制动时,感载阀根据车辆负荷及路面阻力的情况,在短时间改变后轮制动管路的压力达到调整后轮制动力的目的,使前后轮承受的制动力接近理想曲线。其优势和顾客利益是防止后轮的制动力过大而发生侧滑、甩尾。缩短制动距离,增强制动效果。

被动安全性

车身结构耐撞性

设计特点是前部框架设计是全顺独有的特点,车架一直延伸到最前端,提供了充足的缓冲空间。框架结构的变形不仅能自然吸收正面撞击能量,而且能将力量沿车架迅速传导到整个车身框架。优势和顾客利益是受到撞击时,全顺车能做到舍己为人,最大程度保护驾乘人员,是您可靠的保护伞。

发动机下沉式设计其设计特点是发动机的两端和底部,通过可溃式的卡扣固定在车前的引擎舱。可溃式的卡扣受到正面撞击力量,会自动断裂,发动机下沉,优势和顾客利益是卡扣断裂及时发动机下沉时吸收和分散了一部分撞击能量。发动机不会后移使驾驶舱变形,保护了驾驶舱的乘员。

高强度钢板结构及骨架其设计特点是高刚性车身、独特的ABC柱金属骨架设计,与前部框架形成一个完整的成员保护网。车门结构内部特殊钢板设计,有效防止侧碰变形。优势和顾客利益是在不影响其他性能前提下,全顺一切从保护乘员安全出发,将乘员危险降至最低。

安全气囊

全顺车配备,升驾驶员安全气囊和升副驾驶员安全气囊。当发生撞击,车速减至一定标准时,固体燃料被引爆产生氮气,约0.03秒内就能使气体充满,保护乘员头部和胸部。优势和顾客利益是二次碰撞一般在撞击后的0.1秒内发生。全顺安全气囊0.03秒就立即释放安全屏障,保护成员避免受到二次碰撞的伤害。

全坐安全带

驾驶员座位配有的三点式预紧安全带。全部乘客座均选用二点式安全带,无论乘员处于何种状态,均能有效保障安全。优势和顾客利益是通过2/3个固定点,使乘员无论处于何种状态,均能有效保障安全。

防潜滑座椅

设计特点是全车防潜滑式安全坐椅,在紧急制动/停车可防止乘员从安全带下方滑落。全坐配带头枕。优势是顾客利益是通过2/3个固定点,使乘员无论处于何种状态,均能有效保障安全。头枕不仅带来舒适,更能有效保护颈锥安全。

双连轴节转向机柱(碰撞时可折断)

设计特点是全顺车的转向传动装置由两个柔性的连轴节相连,转向过程平稳灵活,又能在车辆发生正面撞击时自动折断,使转向管柱不对驾驶人员发生冲击性伤害。优势和顾客利益是其安全性能与可溃式转向柱一样,但又保证了转向时的灵活操控性。

其它安全性

独有的发动机下防护罩设计,防止道路障碍物对动力总成的伤害。

管路和油箱护板的设计,防止道路障碍及飞溅物对管路和油箱的伤害。

车灯延时系统,使总电源关闭的情况下,车灯还有短时间的延时,增加安全系数。

全顺车率先通过国家CMVDR 294《正面碰撞的乘员保护法规》的验证。从碰撞结果可以看出,车身前部缓冲效果明显,乘客头部、胸部、腿部损伤指数优于法规的要求。

舒适驾乘

驾驶舱的操作便利与乘坐区的舒适设计,让新世代全顺拥有轿车般的舒适驾乘

1、轿车标准的NVH静音工程:

50km/h时噪声为60.8分贝(奔驰S系列57.6分贝,天籁59.31分贝);整车空气泄漏值在100cm以下。

2、大功率冷暖一体式空调制冷能力可达10000大卡,制热能力9000大卡:

采用最新进口的207CC压缩机,50Km/h的行驶状态下,在15分钟内,温度从55C迅速降温到18C,也能从-18C升温到20C。

3、多项轿车式设计:

中控台一体式排挡杆 四幅软质方向盘 高清晰数字化仪表盘 四声道CD音响系统(采用2DIN面板,比竞品大一倍)。

4、前悬麦弗逊式悬挂 后悬Hotchkiss(霍奇基斯)悬挂,采用变截面高刚度少片弹簧,实现轻载舒适,重车耐载。

规格参数

2023款福特全顺-厢式-3座-短轴低顶-柴油-手动

指导价(元) 143800

发动机型号 DURATORQ4D20C6H

形式 直列、四缸、增压中冷、高压共轨

排量(L) 1.998

最大功率(kw) 105

最大扭矩(N·M/rpm) 355/1400-3200

升功率(Kw/L) 52.1

油料标准 国六0#柴油

油箱容积(L) 80

排放标准 国Ⅵ

变速器 5速手动变速器

最高安全车速(km/h) 160

百公里油耗(90km/h等速)(此油耗为标准胎压、气温20摄氏度、标准大气压环境下车辆满载的油耗试验结果) 7.4

最小转弯半径(m) 5.8

制动系统 前盘后盘

悬挂系统 前悬麦弗逊独立悬挂,后悬钢板弹簧非独立悬挂

驱动方式 前置前驱

液压助力转向 S

品牌介绍

江铃福特,是江铃汽车股份有限公司与美国福特汽车公司合资成立的合资汽车品牌,简称“江铃福特汽车公司”。

江铃汽车股份有限公司(以下简称“江铃汽车”),是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、国家知识产权示范企业,“国家整车出口基地”。江铃汽车是集整车及零部件研发、制造、销售、服务于一体的中国汽车行业劲旅,1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(以下简称“福特”)现持有公司32%股份。

江铃福特当前在售车型包括福特领界、新世代全顺Pro、新全顺、福特撼路者等。

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