东方号飞船

东方号飞船是由前苏联设计制造的载人航天器系列，包括宇宙飞船，又译为“沃斯托克”，由谢尔盖·帕夫洛维奇·科罗廖夫主持设计。苏联最早的载人飞船系列，从1961年4月～1963年6月共发射6艘。东方1号飞船是世界上第一个载人进入外层空间的航天器。1961年4月12日，苏联航天员I.A.加加林乘坐东方1号飞船，绕地球飞行108分钟后，安全返回地面，开始了世界载人航天的新时代。

东方号飞船介绍

东方号（俄语：Восток，英语：Vostok，又译为“沃斯托克”）飞船是由前苏联设计制造的载人航天器系列，由谢尔盖·帕夫洛维奇·科罗廖夫主持设计。该系列飞船的设计源自天顶号卫星系列，采用两舱式结构，全船分为设备舱和返回舱，后者的内部安装了生命维持系统，可容纳一名宇航员居停。

东方号是前苏联研制的一系列载人航天运载工具，包括宇宙飞船。1961年4月12日，“东方号”运载火箭把世界上第一位航天员尤里·阿列克谢耶维奇·加加林(A．Farap~4H，1934～1968)送入轨道，绕地球飞行一圈后安全返回地面。这次飞行开创了人类航天新纪元。

发射历史

苏联为实现载人航天的宏图，曾进行了大量的探索与准备工作。在50年代初就利用由P-l、P-2弹道导弹改装成的地球物理火箭进行高层大气探测、生命保障系统、航天医学、生物实验与返回装置的研究。

“东方号”运载火箭是对“月球号”火箭略加改进而构成的，主要是增加了一子级的推进剂质量和提高于二子级发动机的性能。

1960年5月士5日至1961年3月25日，“东方号”火箭先后进行了7次试验，内有2次发射失败，共发射了5艘不载人的卫星式飞船，其中2艘回收失败。在最后2艘连续飞行成功后，在1961年4月12日发射了第一艘载人“东方号”飞船。至1963年6月16日，共发射了6艘“东方号”载人飞船。此后，“东方号”运载火箭就用来发射军用照相侦察卫星、“电子”(OYlEKTPOH)卫星、“流星”(МЕТЕОР)气象卫星和地球资源卫星，以及“宇宙(КОСМОС)号”系列卫星中的电子侦察卫星。

“东方号”运载火箭早期都从拜科努尔发射场发射，近地轨道运载能力为4730kg。1966年后，一部分“东方号”运载火箭从普列谢茨克(ПЛЕСЕНК)发射场发射，有效载荷为遥感/科学卫星、电子侦察卫星和气象卫星。

至1991年底，“东方号”火箭共发射149次。据苏联宇航局1989年公布的数据，1970年1月至1989年3月底，“东方号”火箭共发射92次，成功91次，成功率为98．9%。1981～1989年，“东方号”火箭的飞行成功率为100%。

自1984年后，“东方号”运载火箭很少发射，它的发射任务大都转由“联盟号”和“旋风号”运载火箭承担。但是自1986年后，“东方号”运载火箭又投入世界商用发射市场。每次发射费用为1000～1400万美元(1988年币值)，另外还加12%的保险费，并附有在发射失败时安排再次飞行的保证。

1988年3月17日，“东方号”火箭从拜科努尔发射场发射了印度950kg重的IRSlA遥感卫星，把它送入904km高度的圆轨道。这是苏联为国外用户进行的首次商用发射。

东方号简介

苏联发射第一颗人造卫星和第一艘载人飞船的运载火箭。由卫星号运载火箭加一个第三级组成。火箭的全部研制工作由 S.P.科罗廖夫总设计师领导。V.P.格鲁什柯、S.A.科兹贝克和N.A.皮留金分别领导的3个设计局负责研制第一、二级发动机，第三级发动机和制导系统。

“东方号”运载火箭是对“月球号”火箭略加改进而构成的，主要是增加了一子级的推进剂质量和提高了二子级发动机的性能。这种火箭的中心是一个两级火箭，周围有四个长19.8米、直径2.68米的助推火箭。中心的两级火箭，一子级长28.75米，二子级长2.98米，呈圆筒形状。发射时，中心火箭发动机和四个助推火箭发动机同时点火。大约两分钟后，助推火箭分离脱落，主火箭继续工作两分钟后，也熄火脱落。接着末级火箭点火工作，直到把有效载荷送入绕地球的轨道。东方号火箭因发射“东方号”宇宙飞船而得名，1961年4月12日把世界上第一位宇航员加加林送上地球轨道飞行并安全返回地面。

总体布局

“东方号”运载火箭由4个捆绑助推器、一子级、桁架式级间段、二子级和整流罩组成。有效载荷为“东方号”飞船或人造地球卫星。除整流罩显著不同外，“东方号”火箭总体布局基本上与“月球号”火箭相同。

箭体结构

“东方号”火箭的助推器、一子级和二子级的箭体结构基本上与“月球号”运载火箭相同。整流罩为锥?柱形，质量约2．5t。箭?船连接件质量约340kg。

推进系统

助推器与一子级推进系统与“月球号”火箭基本相同。一子级多加注了4t多推进剂。助推器与一子级的氧化剂输送管路上都安装了蓄压器，使压力脉动衰减，以解决火箭箭体?发动机纵向耦合振动(POGO)问题。

二子级推进剂质量较“月球号”减少了1t，PⅡ448发动机真空推力提高了5．8kN，真空比冲提高98.1N·s/kg。PⅡ448发动机结构质量为121kg，高1.6m，燃烧室压力5MPa。

助推器技术性能同“月球号”运载火箭。

性能参数

一子级

级长 28．75m 推进剂：液氧/煤油

直径 2．95m 海平面总推力 745kN

起飞质量 101t 真空总推力 941．8kN

结构质量 7．8t 真空比冲 3090．2N·s/kg

推进剂质量 93．2t 工作时间 320s

发动机 PⅡ108

二子级

级长 2．98m 发动机 PⅡ448

直径 2．58m 推进剂液氧/煤油

子级质量 7t 真空推力 54．9kN

结构质量 1．1t 真空比冲 3198．1N·s/kg

推进剂质量 5．9t 工作时间 440s

整流罩

长度 6．8m

直径 2．7m

长度 4．7m

质量 2．5t

有效容积圆柱段直径2．25m

东方号飞船

苏联最早的载人飞船系列，从1961年4月～1963年6月共发射6艘。东方1号飞船是世界上第一个载人进入外层空间的航天器。东方号飞船用于单艘和编队载人飞行。飞船由球形密封座舱和圆柱形仪器舱组成，重约4.73吨。在轨道上飞行时与圆柱形的末级运载火箭连在一起，总长7.35米。东方号飞船由密封座舱（2400千克）和工作舱组成，质量约4730千克。

球形座舱直径2.3米，能乘坐1名航天员，舱壁上有3个舷窗。舱外表面覆盖一层防热材料。座舱内有可供飞行10昼夜的生命保障系统、弹射座椅和无线电、光学、导航等仪器设备。东方号飞船在返回前抛掉末级运载火箭和仪器舱，座舱单独再入大气层。当座舱下降到离地面约7千米高度时，航天员弹出飞船座舱，然后用降落伞单独着陆。仪器舱位于座舱后面，舱内装有化学电池、返回反推火箭和其他辅助设备。东方号飞船既可自动控制，也可由航天员手控。飞船飞行轨道的近地点约为 180千米，远地点为222～327千米，倾角约65°，周期约89分钟。

1961年4月12日，苏联航天员I.A.加加林乘坐东方1号飞船，绕地球飞行108分钟后，安全返回地面，开始了世界载人航天的新时代。1963年6月16日，世界第一个女航天员V.V.尼古拉耶娃-捷列什科娃乘坐东方6号进入太空。东方号飞船系列在空间进行了科学、医学和生物学研究以及技术试验后，都已安全返回地面。