建筑布局
道路交通博物馆由交运集团（青岛）兴建，是我国首个以道路交通为主题的专业性博物馆。博物馆分为南、中、北三个区域，馆藏十分丰富，从珍贵的历史实物、照片到多媒体技术，应有尽有。
道路交通博物馆
场馆组成
道路交通博物馆开放时间为9时至16时30分，周一闭馆。门票为每人30元，除了纸质门票外，每位参观者还获赠可以吃的“巧克力门票”。在校学生、60周岁（含60周岁）以上、70周岁（不含70周岁）以下老人、现役军人、五级至十级残疾人均可凭相关证件享受半价优惠；身高不满1.2米的儿童、年龄满70周岁（含70周岁）的老年人、一至四级残疾人均可免费参观。
进入道博，发现馆藏十分丰富，古代道路交通的天子驾六、牛车，丝绸之路、古栈道的实物和雕塑，以及马车店、慈禧太后乘坐的老爷车复制品纷纷映入眼帘。
“道博展陈以公交站点的形式划分为开启产业之源、沧桑坎坷行程、承运历史重任、踏上改革征程、满怀豪情奋进、复兴圆梦之路等6个篇章。”交运集团青岛文化传媒公司总经理刘增平介绍说。在道博展厅里，观众可以欣赏反映中国古代道路交通形式的沙影艺术片《古道风情》。“马车店”的场景还原了历史风貌，让人们感受到交通工具变革的历史印痕。
“中国最早汽车站场景还原”是道博的重要内容之一。讲解员徐萌介绍，1910年5月11日胶澳（胶澳为青岛旧称）总督日令：运输商费·理查德商行继续运行去麦克伦堡和沙子口班车。
驶往麦克伦堡的班车，每星期二、五、日上午7点自中央饭店出发。为方便居住在皇帝街（Kaiser Str.今馆陶路）北段的周边乘客，同年7月将发车地点延伸至德国海员高级公寓北侧。
起初的汽车站没有建筑，只是在路边竖有牌子，人们在此候车。候车带来了商业，此地成为人们乘车的集散地，便自然形成了中国最早汽车站--馆陶路汽车站的雏形。场景采取了声、光、电、画、物的多种组合。
在道博二楼展厅，游客们对一架手摇发电机非常感兴趣。不少游客纷纷亲自动手“发电”， 然后倾听发电机驱动电喇叭播放1949年10月1日毛主席宣布新中国成立的声音。据工作人员介绍，这台发电机是热心市民捐赠的，不仅性能完好，而且十分罕见。
在二楼展厅的驾驶模拟器上，游客可以亲自模拟驾车场景，现场“过把瘾”。此外，游客还可体验极具想象力的未来道路交通环幕影片，随着影片的播放，游客的座椅会随着道路的起伏、转向而晃动、摇摆，游客不禁惊呼：“太真实了，仿佛进入了一个全新的未来交通世界！”
在道博交通博物馆对面的游客中心还开设了道博·车票馆。
车票馆既是道路交通博物馆的游客服务中心，也是青西快线乘客下车出站口，作为道路交通博物馆的C区对乘客和市民免费开放。
馆藏珍品
车票馆内陈列了青岛各类道路交通车票一千多张，时间跨度从民国到现在，最早的车票是民国的一张“胶莱区汽车公路局车票”，这张车票显示线路是由马驿站至店子站，票价一元一角，并刻有站长的印章。
解放初期面值“伍佰元”、“壹仟元”的公交车票、上世纪70年代的“语录车票”、三轮车票、上世纪80年代的月票、上世纪90年代的出租车票，2000年以后直到近期的公交车票、定制公交车票、温馨校车乘车卡、2014年青岛世园会观光车票等也都进馆陈列。除了车票，馆内还陈列了售票员的票包、检票工具、售票夹等老物件，勾起人们对青岛历史的回忆。
所获荣誉
2015年12月，获得“全国道路交通职工文化教育示范点”称号。
2016年1月，获得山东省五星级现场管理、“十佳众创空间”等称号。
