1854年，慈溪人费纶志、盛植绾等集资7万两，向英国商人购买了这艘蒸汽机动轮船，定名为“宝顺号”，并配备武装，为商船护航。这是中国较早的一艘蒸汽机动轮船，也是宁波告别帆船港，进入机船港的标志。
当时，这艘船在“先斩后奏”的情况下驶进了北洋，保护、解救了不少商船，给北洋上横行的海盗来了个沉重的打击，立下了赫赫的战功。之后，因一次搁浅导致杭州城被太平军攻破，宝顺号就忽然从历史的舞台上消失了。直到25年之后，它才重新出现。但那也是它留给历史的较后一瞥。已然老朽的它，没有了当年辉煌，它被装满了石块等候在海防口，随时准备为了抵御法国舰队的入侵而沉入航道。于是，这艘来自海洋的船又一次地回归海洋，永远地沉睡在了那烟波浩淼之下。
六分仪是用来测量远方两个目标之间夹角的光学仪器。通常用它来测量某一刻天体与海平线的夹角，以便迅速得知海船所在位置的经纬度。六分仪的原理是牛顿首先提出的。使用时，观测者手持六分仪，转动指标镜，使在视场里同时出现的天体与海平线重合。为早期西方航海家惯用的光学仪器，在那个时期，十分常见。
坐落于浙江宁波甬江老外滩，为砖砌的外廊式三层建筑，总建筑面积为1067平方米，是典型的公署式建筑，打破了中国传统的连片院落结构。用材为中国式的青砖，却配以西洋式的廊柱、门套和窗套。小小的一栋建筑，却是当年中西文化糅合的缩影。浙海关是中国较早设立的四大海关之一，创设于清康熙二十四年（1685年），也是我国较早初具现代海关职能的机构。鸦片战争后，浙海关变为半殖民地半封建性质的海关，直至1949年宁波解放。它是中国早期海关的历史见证，具有重要的历史文化价值。
一楼由情景厅、模型厅、放映厅等组成。展陈内容为“千年国权说海关”（中国海关的发展史）、“雄镇海道的浙海关”（浙海关的发展史）、“浙海关时期的宁波港”（近代宁波港的兴衰变化）、“建筑本身的文化价值”（浙海关旧址建筑的特点）和“宁波海关”（现代宁波海关近三十年的发展史）五大部分。二楼的展陈内容为部分场景复原，有当时用来办理报关业务的综合办公室——大公事房、外籍职员的书房、税务司办公室和卧室。
地址：宁波市江北区中马路542号
公交直达：1路，4路、8路、16路
