虽然在满足舒适性要求方面面临挑战，但在其它很多方面，安全带还是取得了很大进步。上世纪60年代，我们迎来了惯性卷筒型自动安全带系统。只要你的身体向前用力，这个系统就会锁住安全带。上世纪70年代，一种提醒人们佩戴安全带的系统浮出水面。如果不接受提醒，系统就会发出恼人的嘟嘟声。时至今日，配备安全带预警装置的汽车早已不是什么新鲜事。采用这一装置的汽车能够“预感”到即将发生的事故，在撞车前拉紧安全带。1981年，奔驰S系列豪华轿车率先配备安全带预紧装置，到了今天，这种装置已在很多普通轿车身上得到普及。
现如今，我们可能会看到四点、五点甚至是六点式安全带，这类安全带通常会用在赛车和儿童座椅等特殊场合。安全带正朝着以更多电子控制甚至于充气式安全带等更加智能的主动式发展。也就是说，安全带仍旧在汽车业扮演重要角色。正如沃尔沃一名高层在几年前所说的那样，每一辆汽车身上都留下了尼尔斯·博林的烙印。
