1948年7月1日，纽约国际机场建成通航；1963年12月24日，纽约国际机场为更名为约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场，IATA代码变更为JFK。
据2020年12月综合消息显示，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场占地面积为19.95平方千米，运营6座航站楼；民航站坪设128个近机位；跑道共有4条60米宽的跑道，分别长4423米、3682米、3048米和2560米。
2019年，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场共完成旅客吞吐量6255.1072万人次；货邮吞吐量143.5213万吨；飞机起降45.6060万架次。
约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场直接为当地提供28万个工作岗位，每年为当地创造510亿美元的生产总值。
1942年，纽约新国际机场开工建设；7月31日，纽约新国际机场定名为纽约国际机场（New York International Airport）。
1948年7月1日，纽约国际机场正式通航。
1962年，纽约国际机场T2航站楼启用。
1963年12月24日，纽约国际机场为纪念于1963年11月22日被刺身亡的美国第35任总统，以其全名约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪将机场名称更名为约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场（John F. Kennedy International Airport），IATA代码由IDL更改为JFK。
1972年，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T7航站楼启用。
1996年，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场运营管理机构变更为纽约与新泽西港口事务管理局。
1998年，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T1航站楼启用。
2001年5月，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T4航站楼启用。
2007年，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T8航站楼启用。
2008年，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场首次起降由空客A380执飞的定期航班，T5航站楼启用。
2012年，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T4航站楼成为机场首座满足出租车在室内搭载旅客的航站楼。
2013年5月，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T4航站楼改扩建工程启用，面积扩大了4.57万平方米。
2015年，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T4航站楼B区二期启用。
2017年，约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场T4航站楼成为美国第一座认证LEED金级的航站楼
