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宝马S1000rr

宝马S1000rr是一款超级摩托车,首款车型发布于2009年,当时被认为是公升级别中最好的车型,它采用四冲程直列四缸水冷发动机,总排气量达到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力为112Nm/9750rpm,可以在2.3秒内加速到100km/h。同时,宝马S1000RR超级摩托车很注重车身的重量设计,采用铝合金车架,汽油满载时车身重量也仅为206.5kg。
目录
宝马S1000rr介绍

性能

作为知名的汽车厂商,宝马一直以来以其高档、豪华的车型而著称,但宝马公司也是世界著名汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一,其推出的摩托车不仅与汽车一样出色,而且有着更加悠久的历史。

与同级的雅马哈R1、铃木GSX-R1000和本田CBR1000RR要贵不少。但宝马S1000RR超级摩托车提供更好的性能,相对同级别摩托车来说,宝马S1000RR超级摩托车表现相当优秀。

尾灯的造型也十分吸引,全LED尾灯衬托的是有如魔鬼鱼的线条。车身再找不到厂方的Paralever单筒气压避震及Telelever气压等悬挂系统,取而代之的是46mm倒立前叉及单筒弹簧后避震。S1000RR即使配上赛车版ABS后,净重只有206.5kg;若减去了ABS,更只有204kg,是一台十分轻巧的车型。同样使用上直四DOHC 16气门引擎,但S1000RR比对手的最大马力还要多11匹,直达193匹。这台直四引擎采用了前倾32度的安装,所用的气门是源自宝马方程式战车的技术。有如日系对手,RR也配有防锁式离合器。

发布会BMW摩托车部总经理姚承彬先生主持,发布会在播出BMW S 1000 RR于SBK的比赛片段及制作过程后,这台采用前倾32度水冷直四引擎,于13000转时能爆发出193匹最大马力的的超级战马BMW S 1000 RR终于隆重登场!

最顶级的跑车 [3]  都顾及了赛道以外的使用,所以RR也加入了行车模式的选择。四种模式包括:Rain(雨天)、Sport(运动)、Race(竞技)Slick(光头胎)。要转换模式只需要按动右车把上的按钮,同时仪表上也有模式显示。要确认模式,就要拉下离合器和关掉油门,计算机便会执行行车模式的指令。在“雨天”(Rain)模式下,引擎输出会控制在150匹,而马力及扭力的输出也会变得顺滑。“运动”(Sport)模式下,可以发挥出193匹的威力,油门的反应会来得更直接。至于“比赛”(Race)模式,是让S1000RR在为赛道上使用而设的,马力也是100%的输出。最后的“光头胎”(Slick)模式,除了用足所有马力之外,还有恒设DTC (Dynamic Traction Control)防滑系统的介入,让后轮最多打滑5秒,允许驾驶者造出power slide的漂移过弯方法。不过Slick模式需要插计算机启动。在电影《幻影车神》中有过此车的精彩表演,感兴趣的话不妨去看看。

参数

长 x 宽 x 高 2056 x 826 x -mm

轴距 1432mm

座高 820mm

净重 204kg

引擎形式 水冷四冲程直列四汽缸DOHC 16气门

缸径 x 冲程 80 x 49.7 mm

压缩比 13.0 :1

排气量 999 cc

最高马力 193ps/13000rpm

最大扭力 11.48kg-m/9750rpm

车架形式 铝合金双翼梁

传动系统 湿式多片6前速,链条传动

燃油供应 BMS-KP电子燃油喷射

拖曳距 95.9mm

前悬挂系统 46mm 倒立套筒前叉,120mm行程

后悬挂系统 单筒弹簧避震,压缩及回弹调校,130mm行程

轮胎(前) 120/70 ZR17

轮胎(后) 190/55-ZR17

前制动系统 双320mm浮动碟 双活塞卡钳

后制动系统 单220mm碟 单活塞浮动卡钳

油缸容量 17.5升

品牌介绍

宝马(BMW),德国豪华汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。

宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为die Bayerischen Motorenwerke(Bavarian Motor Work)。

2018年7月10日,长城公司与宝马公司签署合资协议,合资成立光束汽车有限公司,2018年10月11日,宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式,宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元,合资协议延至2040年。

以上信息源自官网,数据截止至2021年11月,请以官网为准。

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