Ninja H2的命名来自Kawasaki的两个系列车款，Ninja代表的是Kawasaki集技术之大成的性能跑车，而H2则是来自1971年，以大马力、操控性、外型三大要素，袭卷全球重车市场的750SS Mach IV H2。
Ninja H2的机械增压来自企业集团中的燃气涡轮机械公司以及航天公司等其他公司的协助下，设计出与机车用998cc直四引擎特性相匹配的机械增压。为了将曲轴动力完美传达到机械增压，使用了由川崎航天公司设计的行星齿轮。拥有体积小、低损耗等优点，整个装置的曲轴放大倍率为9.2倍，也就是当引擎到达红线转速14,000rpm时，增压叶片转速会高达130,000rpm。
Ninja H2的增压叶片透过5轴CNC切削整块锻造铝材而成，其直径只有69mm。叶轮共有六大六小的叶片，基座上刻意设计的细小沟槽能帮助气流的流通。在一大气压下，当进气管路的空气流速达到每秒100m时，增压叶片在每秒可输送200升的空气，并经过增压后可达2.4倍的空气压力。
摩托车&发动机公司是川崎重工直接面对一般消费者提供产品的部门。在日本、美国、南美及亚洲各国进行摩托车、ATV（全地形车）、休闲多用途运载车、多用途四轮车及私人水上摩托“JET SKI”、通用汽油发动机等产品的生产，提供给全球市场。
川崎重工与日本国内外100多个关联企业构成了“技术企业集团”。发挥在一个多世纪的发展历史中历炼的技术实力，不仅涵盖陆、海、空、而且包括宇宙空间以及深海，向广阔的领域提供丰富的产品。航空航天事业不仅包括飞机，而且也包括人造卫星。铁路车辆事业向全球提供包括新干线以及纽约地铁等产品。船舶海洋事业擅长于制造天然气运输船和大型油轮等。能源解决方案事业总体承担从各种能源设备的开发制造到管理系统的业务。此外，川崎重工运用各种先进的工程技术开展广泛的事业，包括环保•回收利用成套设备、工业成套设备、精密机械、工业用机器人以及基础设施设备等。另外，川崎重工还开展休闲娱乐和通用产品事业，以Kawasaki牌摩托车为首，各种产品闻名海内外。川崎重工通过开展无以类比的独特且广泛的事业，不断向解决客户及社会课题、创造新价值的目标发出挑战。
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