冒险家基于林肯时下最新的家族式设计语言，大面积镀铬中网透露着美式经典元素，上挑的大灯目光从容淡定，配合机盖、保险杠上丰富的细节，很好地避免了油腻的形象。可以说这是遵循林肯豪华设计的年轻车型，适应人群将会非常广泛。即便是不太了解林肯品牌的人，也可以通过气场和形象判断出冒险家来头不小，是个高级货。
通过车身侧面，能够看出林肯设计风向，好比美式家具一般寻求稳重、优雅、实用、经典并存的设计风格，力求兼容并包，老少通吃。简单剖析一下侧面线条，隐约的腰线，显眼的镀铬窗线均是平直状。车顶流线在后端微微下滑，收敛于尾翼。隐藏式A柱至D柱全部漆黑，外加后排隐私玻璃透露出豪华思路。
冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，在同级别中属较宽裕的水平。
车尾还是林肯的沉稳风格，没有太多新奇，没有太多突破，LINCOLN字样徽标提升了车尾整体豪华感。作为最年轻的林肯SUV，像是保险杠底部双色护板 双出排气还是颇具动感的。
内饰设计和氛围营造是林肯冒险家极尽表现的重要一环。了解美式田园乡村，新古典风格美式家具的话，才冒险家的车内能够找到相同的感触。
最具代表性的当属前排24向电动调节的真皮座椅，虽然不及飞行家上30向座椅调节那般夸张奢华，但仍然保留对坐垫左右两侧分别调节的特色功能。目的只有一个，让乘坐者找到属于自己专属坐姿，降低旅途疲惫。细致的触感完美贴合身躯，可以在美式皮质沙发中找到相同的产品理念。
2.8英寸的中控大屏为全系标配，观感足够震撼，且能够保证不影响驾车视线。12.3寸的全液晶仪表盘仅配备在顶配车型上，中控大屏内部搭载的是中国市场专属的SYNC 智能互联系统，与百度、高德地图等服务商进行深度合作，并积极加入了国内市场流行的智能语音，功能体验不逊色于在这领域一直保持领先步伐的自主品牌。
另外，用户可通过林肯之道APP来实现远程遥控启动、远程解锁等功能，第一次使用车载系统会引导用户注册绑定车辆，从而获得远程控制权限。
在配置层面，顶配冒险家展现了美国豪华车的豪迈，全系标配了适应国情的“新风管家”，提到的12.8英寸中控屏、SYNC 智能互联车机系统、前排座椅电动调节（标配10向起）同样悉数配齐，所以即便是低配的入门车型，也拥有体面的配置，不负豪华盛名。
顶配车型的前排双24向电动调节Savannah真皮座椅绝对是抢眼配置，带有按摩和通风功能，副驾驶不会被怠慢。13扬声器Revel音响同样出自大名鼎鼎的哈曼集团，乐感澎湃有力，适合听节奏感强烈的流行音乐。
全系2.0T 8AT的动力规格是超越对手的资本，分为前驱和四驱车型，AWD智能可分离式四驱系统，在两驱与四驱之间切换来去自由，性能与燃油经济性做到智能调节。
发动机提供245马力以及390N·m扭矩，传动系统搭载自家8速手自一体变速箱，提速还是非常迅猛连贯的。能够感受到强大动力和迅捷的换挡节奏。
