福建省、市重点示范工程，厦门市政府批准的永久性汽车行业专业市场。
项目位于厦门市集美区天水路，厦门北站西侧，园区集厦门新车管所、汽车4S店集群中心、汽配中心、整车仓储、汽车文化中心、二手车交易中心、汽车综合展示中心、公共服务中心等十大功能于一体，全面整合产业资源链。
2009年11月19日，厦门市政府会议议定在集美北站西侧地块，规划建设具有区域性影响力的大型汽车城，用2-5年时间，把岛内汽车经销企业转移到该片区，逐步建立起海西档次高、功能全、交易便捷、服务完善的现代化汽车交易市场。
2010年2月26日，由市委书记于伟国主持召开市重大项目领导小组第58次会议，会议认为：“鉴于高铁即将开通，从尽快促进火车北站片区集聚人气、繁荣发展的需要出发，批准在火车北站片区布局建设海西汽车城项目。”
2010年9月9日，厦门汽车城开工庆典隆重举行，副市长黄菱、市政府副秘书长朱奖思、工商局、建设局、规划局等相关职能部门的领导及数十位厦门汽车经销商的代表出席了此次盛典。
2011年8月，厦门新车驾管办证服务中心开工建设，预计2016年完成建设工作。
截至2016年7月，厦门汽车城入驻汽车品牌18个，已投入运营4S店12个。
车管所优势：
厦门新车管所落址厦门汽车城内，全力打造厦门一流服务型车管所。利用车管所的集群效应，将带动园区汽车金融、汽车后市场、汽车文化及餐饮娱乐等衍生产业的发展，产业人潮涌动，商机无限。
区位优势：
厦门汽车城位于北站片区天水路，依托北站的枢纽功能，人流、物流、资金流和信息流等集聚产生的辐射效应将加速北站片区朝着集综合交通换乘、商贸办公、旅游服务、信息交流、文化娱乐和居住于一体的复合型新城区和服务业聚集区发展。
交通优势：
厦门汽车城距厦门北站仅500米，离地铁1号线天水路站300米，片区内汇集福厦、厦深、龙厦等五条铁路和沈海高速、厦沙高速等多条高速网络，地铁1号线、4号线、BRT快一线及数条公交线路等多维立体交通全方位衔接厦门汽车城。
配套优势：
厦门汽车城周边聚集了万科广场、新城际广场、港务北站国际及圣果院商业中心等一系列住宅、综合体项目，同时片区内拥有丰富的教育资源，多所高校云集，不断完善的配套设施使片区价值更加凸显。
规划优势：
厦门汽车城是厦门一站式规划、全产业链发展及经政府批准的永久性汽车行业专业市场，汇集厦门车管所、建发二手车交易市场等板块，结合“互联网 汽车”理念全方位发展汽车及其衍生产业，具有立足厦门，面向海西的第一汽车专业市场的发展使命，将引领厦门汽车产业朝专业化、规模化的方向发展。
（1）厦门新车管所
新建的车管所配置机动车检测线、办证大厅、车管中心，其中办证大厅建筑面积7000㎡，档案库2000㎡，职工休息室300㎡，并设置公交车和小汽车检测线各7条，车辆检测车间一座，地面小汽车侯检停车场200部车位，公交车位20部，可实现检测一条龙和1小时快购服务。
（2）汽车文化中心
汽车文化中心紧邻厦门车管所，总建筑面积16000㎡，汇聚新车、二手豪华车、汽车配件、汽车金融、餐饮娱乐等业态。
（3）公共服务中心
园区内的多功能物业，总建筑面积约56000㎡，由4栋裙楼和2栋塔楼组成，集商业、办公和居住为一体。北面紧邻厦门车管所，地处园区人流密集区域，人流鼎盛，潜力无限。
（4）汽车4S店集群中心
一期4S用地约20万㎡，以天水路为主干道，布局众多高端品牌以及国内知名品牌轿车，园区已进驻奔驰、凯迪拉克、Jeep、福特、沃尔沃、一汽大众、上海大众等18家品牌4S店，为广大市民提供购车、维修、保养等一站式汽车服务。
（5）汽配中心
园区内产权商品房项目，总建筑面积约20000㎡，共有74—300平方米不等的独立店铺65套，空间开阔，大面宽、短进深，200%的最高实用率。
（6）整车仓储
整车仓储由两栋4层“双子楼“构成，其中1#楼建筑面积约16000㎡；2#楼建筑面积约24000㎡。首层7.3m超高层高，方正实用，灵活多变，具有超高实用率。在功能设计上，1、2#楼规划用于二手车交易、整车仓储、汽车用品配件经营、汽车专业市场等。现2#楼一二层已作为二手车登记服务站。
