阿兰·普罗斯特（Alain Prost），生于1955年2月24日，法国著名一级方程式赛车手，素有“教授”的美名。普罗斯特曾四度获得世界冠军（1985年、1986年、1989年、1993年），他和埃尔顿·塞纳的竞争是八零年代后期到九零年代前期F1最大的看点所在。退役后，他于1997年组建自己的私人车队普罗斯特车队（ProstGrandPrix）参加F1比赛，但是该车队在2001年宣布破产。
出生于1955年2月24日的普罗斯特在14岁时，在过一个家庭假日的时候，他自己忽然发现他在卡丁车的方面很有天分，于是便决定开始了自己的职业车手生涯。凭着着出众的天赋和自身辛勤的努力。普罗斯特在法国汽车运动的少年组里不断的进步、不断的前进，经过几年的磨练。普罗斯特为自己赢得了法国和欧洲的三级方程式冠军。之后在1980年他25岁的时候才加入了麦克拉伦一级方程式车队。他在他的首次登场中，就拿到了F1职业生涯的第一次积分。一年后，直到他加盟了雷诺车队并在他的家乡法国举办的F1大奖赛就赢得了属于自己的第一个F1分站冠军。
在80年代晚期和90年代初，普罗斯特与塞纳（塞纳在1988年加盟了麦克拉伦车队）形成了强烈的竞争状态。这两人之间有一系列的具有争议的比赛，包括在1989年日本大奖赛的那次碰撞，那次给普罗斯特带了第3个世界冠军。一年后，他们又在同样的地点发生了碰撞，但是这时候，普罗斯特是为法拉利驾驶赛车。
有“赛车教授”之称的阿兰·普罗斯特是四次F1世界冠军得主。拥有充满智慧的头脑和最出色的赛车操控。普罗斯特之所以能获得四次F1世界冠军。是因为他出言谨慎，遇事冷静，行为规矩，虽然驾驶风格被一部人诟病为缺乏激情，但是对于那个时代F1赛车来说，普罗斯特的驾驭技术是首屈一指的。所以即便他和斯图瓦特、劳达一样不受车迷喜爱（甚至在他的家乡法国也是如此。）但没有一个人会否认普罗斯特的伟大。他取得的51站比赛的冠军记录直到后来才被迈克尔·舒马赫打破。而四次F1世界冠军的辉煌经历也让普罗斯特名垂F1历史长河，坐拥F1历史的一席之地。
普罗斯特原是一名卡丁车手，1956年，在F-3赛事中表现出色。1980年进入F-1麦克拉伦车队，第二年，又加盟雷努特车队，成为爱国的典范。1983年，他向世界冠军发起冲击，1984年，重返麦克拉伦车队后开始大踏步地前进。尽管那时他已经获得了三次世界冠军，但却总是生活在队友埃尔顿·塞纳的阴影下。于是，他毅然转到法拉利车队，为自己正名而开始了职业生涯的新篇章。凭借着强大的赛车天赋和无与伦比的驾车技术，普罗斯特又取得了一连串的分站冠军胜利。之后因为个人原因他又开始了休假。正当人们以为他将就此退出赛车界时，他却在1993年时又重新复出，加盟了威廉姆斯车队，并力压塞纳赢得他的第四次世界冠军，证明了自己才是最强的F1车手。而他和塞纳在那个年代F1世界的缠斗时至今日也是车迷们津津乐道的话题。
普罗斯特在赛车驾驶风格方面，以平稳、轻松的风格著称。他故意模仿他的个人偶像杰克·斯特瓦特(JackieStewart)和吉姆·克拉克（JimClark）的驾驶风格。而他被授于“教授”的绰号是因为他用他那具有智慧性的驾驶方式去竞赛。根据不同的比赛条件熟练的调校他的赛车。普罗斯特在比赛的早期常常保护刹车碟和车子的四个轮胎，而直到比赛的尾声，自己视比赛进程情况或将赛车推到极限发起挑战，或保护赛车平稳驶过终点线。普罗斯特可谓是最具智慧头脑的F1赛车手之一。
普罗斯特出生地点在SaintChamond，在法国卢瓦尔的地方。安德烈和玛丽·罗斯·普罗斯特是阿兰·普罗斯特的亲生父母，拥有亚美尼亚人的血统，普罗斯特有一个比他小的弟弟叫丹尼尔，在1986年9月因为癌症而死。尽管短暂，但普罗斯特是一个积极分子，一个喜欢运动的孩子，热心的去尝试各种不同的运动，包括摔交，滑旱冰，还有足球。在做这些运动的时候，他好几次摔破了他的鼻子。在他14岁的生日发现出他对卡丁车的才能之前，他想做一个体育老师或者一个职业足球运动员。但赛车这个新的运动很快就成了他一生的选择。
《Motorspor》的新闻记者DenisJenkinson形容普罗斯特为：“十分热情，一个不简单的男人不是并不依赖激情或灵感。他不沉醉于表演或者吹牛。他是有能力在某种程度的心智方面以及理解超出绝大多数的人。”普罗斯特是和安娜·玛丽（出生于1955年2月14日）结婚了，他们有2个儿子，尼古拉斯（出生于1981年10月18日）和萨卡·普罗斯特（出生于1990年5月30日）。普罗斯特也有一个女儿，维多尼亚。截至2007年，尼古拉斯为坎波斯赛车队参加西班牙第3级方程式锦标赛，普罗斯特生活在他的家乡SaintChamond，直到他和他所在的雷诺车队在1980年早期发生了争吵，在1983年4月普罗斯特家庭搬到了瑞士的LaMuraz，在那里一直生活到1999年11月，后来又搬到一个叫Nyon的地方。
在1997年，普罗斯特购买了法国利吉尔车队，并改名为普罗斯特车队，直到2001年的时候因为枪击案的影像而破产。但普罗斯特并没有因此而一蹶不振。在2006年的时候，普罗斯特在AndrosTrophy开始了他的第4个职业生涯，再一次成为了冰上赛车的冠军。
与队友的比较阿兰·普罗斯特的一级方程式职业生涯中，他的得分几乎比每一位队友都高，其中还有五位是世界冠军。只有两次例外，一次是他第一个赛季，由于手部受伤，他只参加了11轮比赛；另一次是1984年，一级方程式历史上最难分高下的总冠军之争，仅以半分之差负于尼基?劳达。在1988年中普罗斯特虽然比对手艾尔顿?塞纳（AyrtonSenna）得分高，但是由于比赛规则中的去掉最低分的规定，仅屈居于第二位。
