临沂北站（Linyibei Railway Staiton），位于中国山东省临沂市境内，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，也是集高速铁路、公路、城市交通于一体的现代化铁路客运车站。
临沂北站于2017年12月13日动工兴建；于2018年12月18日完成主体结构封顶工作；于2019年11月26日投入运营。
截至2019年11月，临沂北站建筑面积4.8万平方米，车站最高聚集人数2500人，站台规模为4台10线。
建筑设计以“琅琊新驿、腾飞临沂”为设计理念，整体建筑造型以疾驰的高铁为意向，利用现代设计手法，运用流畅的曲线展现腾飞临沂的面貌，寄寓着城市高速发展的美好愿望，打造富有临沂特色的高铁新城枢纽形象。在总平面设计中，以高铁站房为中心的椭圆形，与周边四处国铁配套用房通过天桥联系，强调站房核心位置及功能，既层次分明又整体连贯，体现临沂市融汇四方的城市魅力。建筑室内形态设计寻求造型与结构的浑然天成，摒弃繁杂的装饰，候车厅吊顶与结构拱桁架走形结合设计，并通过条板、格栅的疏密排布，突出空间通透性和连贯性，将结构之美与建筑之美完整呈现，由内而外渗透出作品的独具匠心，并以此展现临沂追求卓越的城市气质。
候车厅顶面设计，采用了富有曲线美感的拱形穹顶；吊顶结合结构拱桁架走形，并通过条板、格栅的疏密排布，突出空间通透性和连贯性，各个界面（地面、墙面、吊顶）在各个空间中主次分明，各部分的色彩和线条尺量连续和一体化的设计，保证空间的总体风格，从而为旅客提供舒适的视觉氛围，营造人性化感受。
站前广场平面布局呈整体中轴对称，形意皆取自“沂蒙山水”，舒展变化的纵向曲线展现了“沂水”的延绵灵动，同时也隐喻了临沂市“两江三片”的独特城市格局。
截至2019年11月，临沂北站站房规模为4.8万平方米，配套用房2万平方米，建筑总面积为9.6万平方米；站场下部东西宽度约为240米，南北进深约为370米，中间城市通廊宽约100米。站前广场东西面宽483.7米，南北进深224.1米，总建筑面积约20.36万平方米，地下空间共计2层，约20万平方米。
耐久年限 高架站房：100年，其它站房：50年
安全等级 一级
耐火等级 地面以上：二级，其他：一级
抗震等级 按7度设防
临沂北站按站房可划分为主站房及两侧附属用房，主站房为跨线高架式，采用了自下而上的“上进下出”的模式，分为城市通廊层、站台层、进站层、候车层及商业夹层，候车层平台两侧的上方，可由阶梯连接到上层的旅客服务层；主站房两侧设有高架落客平台，而屋面采用钢桁架结构；站场下部架空设置城市通廊，两侧各设进出站通道。站前广场包含地下停车库、部分商业及配套用房，其东侧为长途汽车站点。
截至2019年8月，临沂北站站场规模为4台10线，其中，日兰高铁站场及预留的京沪二通道站场各为4台10线；途经该车站的铁路为日兰高速铁路。
临沂北站二楼于售票厅内设置自助售取票机、退票机及发票机，为乘客提供便捷。
临沂北站于进站集散厅设置了8条验证闸机，2个人工验证口，旅客根据手机APP完成人脸身份证核验，通过动态二维码进行“扫码进站”；同时，乘客亦可使用二代居民身份证、港澳台居住证、外国人永久居留证等刻度磁证件进行“刷证进站”。
临沂北站于候车室设有商务候车区、重点旅客候车区、军人候车室和母婴哺乳室，并设有第三卫生间、饮水处满足旅客的不同需求。
临沂北站于候车厅中央设置12306客服中心，为旅客提供咨询、办理退票、改签业务。
临沂北站地下设置了约3000个停车位规模的公共停车区域，同时配套约780平方米非机动车停放区域，并启用智能停车系统，实现车位信息采集、管理、查询、预订与导航服务一体化，旅客可以实时查询停车位资源并进行预订与导航服务。
主题壁画《万山红遍》
临沂北站在进口设大型壁画《万山红遍》，该画取自毛泽东的诗词《沁园春·长沙》中：“看万山红遍，层林尽染；漫江碧透，百舸争流”，以虚实结合的手法穿插军队冲锋，老百姓志愿前线等场景，站线沂蒙人民在党的领导下，顽强拼搏、不屈不挠的的革命斗争精神。
“高铁开进沂蒙山”
2019年11月26日，日兰高速铁路日曲段全线开通，为助阵高铁开通，增强旅客的体验感，增强出行的趣味性，中铁文化传媒鲁南分公司、临沂日报报业集团以“高铁开进沂蒙山”在临沂北站候车厅设置“复兴号”创意造型，分享高铁开通的喜悦。
“小宝”机械人
临沂北站于候车大厅的12306问讯处，设有两台“小宝”机械人，备有8项功能，乘客可通过机械人进行人脸识别、语音对话或屏幕按键，进行车次、没事、景点、候车室情况的的查询。
纪念邮票
2019年11月26日，为庆祝日兰高速通车，临沂北站举行开通仪式，并销售纪念邮票，其邮片印有临沂北站作为邮图。
临沂北站投入使用后，将成为中国国内一流、地级市最大的现代化高铁综合性交通枢纽，可实现高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等诸多交通方式的“无缝对接”和“零距离换乘”，它的开通将改变山东鲁东南地区无高铁的历史，实现沂蒙老区人民的高铁梦想。（琅琊新闻网 评）
截至2019年11月，临沂北站布设公交线路6条，分别为：
公交线路 起点车站 终点车站 运营时间
临沂公交D1路 汤头煤矿疗养院 临沂北站 06:00-21:00
临沂公交G1路 火车站 临沂北站 05:00-23:00
临沂公交K10路 火车站 临沂北站 06:00-21:00
临沂公交K21路 解放路换乘中心 临沂北站 06:00-18:00
临沂公交K80路 高新区换乘中心 临沂北站 06:00-18:00
临沂公交K81路 诚德盛世春天 临沂北站 06:00-18:30
2014年12月4日，山东省人民政府对《山东省综合交通网中长期发展规划（2014-2030年）》进行公示，内容明确了未来十五年山东省各交通运输方式的发展目标和建设重点，并在临沂市规划建设临沂北站，时称“临沂高铁站”。
2015年12月6日，中国共产党临沂市委员会常务委员会召开会议，并确定临沂高铁站的车站地址。
2017年6月20日，临沂高铁站进行车站工程招标活动；9月28日，临沂高铁站举行设计方案汇报会，对站房及配套广场等设计方案进行系统性论证；12月11日，临沂市地方铁路局公布临沂高铁站最新效果图，内容中对车站规模设计进行了提升；12月13日，临沂高铁站动工兴建，并举行开工仪式。
2018年9月7日，山东省人民政府对《山东省综合交通网中长期发展规划（2014-2030年）》进行公示，内容中，临沂北站被列入主要综合客运枢纽之一；10月10日，临沂北站进行站房施工建设工作；10月25日，临沂北站完成塔吊安装工作；11月25日，临沂高铁站更名为“临沂北站”；12月3日，临沂北站完成主站房的城市通廊层结构建设工作；12月18日，临沂北站完成主体结构封顶工作；12月29日，临沂北站完成候车层结构建设工作。
2019年4月18日，临沂北站完成站前广场的主体结构建设工作；11月26日，临沂北站投入运营。
