三水站，全名为三水火车站，隶属于广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖，是佛山市四大火车站之一，距广州站49公里，距茂名东站310公里。由于广佛肇城轨、南广及贵广高铁的开通、在中国火车进入高铁时代的形势下，这个当时的百年普速旧火车站逐渐被时代淘汰、根据近期规划、广茂铁路也会将进行电气化提速改造、成为动车站或者与佛山火车站形成市郊铁路站，加强禅城区与三水区之间的交通和联系。
历史：三水火车站始建于清政府期间，由美利坚合众国合兴公司投资修建。此外，广三线是广东地区历史悠久的铁路、是广东省第一条开通火车的铁路线、三水站也是广三线的终点站。
停靠站点：三水火车站
途经线路：601、602、606A、613A、638、639、640、641、642、644、662
停靠站点：新广场（文化广场）
途经线路：601、606A、611、633、637、638、639、644、662
三水站前身是佛山地区三水河口火车站，这是目前广东省保留下来的较早的火车站，地处三水城区西6公里的西南街道北江新区内。据河口站原站长蔡老先生介绍，上世纪70年代他们在给铁路换轨时，发现一些钢轨上还清楚地刻着“1901”字样。据《三水县志》记载，三水站是广三铁路终点站，兴建时有两股道，站台长500米，宽5米。当时有大量的客运、货运从广州运往三水中转，然后再用船运到沿江各地。
1958—1961年、1977—1991年。自广三线上的三水站出岔，经肇庆、新兴、阳春到茂名修建三茂线，是连接珠江三角洲与粤西地区的交通干线。三茂铁路是一条横贯广东省中部至西部的一条铁路，起自佛山市三水区，终于茂名市，全长357公里，是一条中华人民共和国铁道部与广东省合资修筑的一条路网性地方铁路。三水至云浮腰古镇段的91公里路轨于1983年建成，三茂铁路全线于1991年通车，1991年5月3日正式投入营运，全程单线铁路。它作为中国南疆与内地联系的第二条通道，对缓和广东物资流动，改善广东省经济布局，开发沿海地区资源，促进粤西地区经济繁荣具有重要意义。
