在2017年纽约车展上宝马发布的赛道版摩托车——HP4 RACE（文中简称HP4），它是目前宝马技术最先进、动力最强、重量最轻的摩托车。
宝马HP4中英文字母全称是High Performance，寓意为最高性能，4则代表着四缸发动机，曾经宝马还推出过名为HP2的对平对置双缸冒险车和街车。另外，现在我们见到的HP4已经是第二代车型，几年前根据S 1000 RR改造的第一代HP4还没有使用碳纤维车架。
第二代HP4摩托车，为了追求极致的性能，车辆使用了大量碳纤维材质打造，主要体现在车架与轮圈上，车架仅有7.8kg，而碳纤维轮圈则会比同等强度的铝合金轮毂轻上30%，这些材质结合了宝马i3与i8两款高科技电动汽车的碳纤维车体技术，最后整车在细节方面还使用了大量钛合金螺母螺栓，整车重量为146kg。
车辆性能方面，HP4 RACE搭载了排量为999cc，水、油冷直列四缸发动机，其中采用了钛合金气门，抛光油底壳，轻量化曲轴的高性能部件，压缩比为13.7-13.9:1，13900转时最大功率达到215马力，峰值扭矩120牛·米，需使用赛用无铅汽油，官方给出最高时速可达到300km/h以上，推重比到达了1.34马力/公斤。
配置方面自然使用的都是顶级赛车零件，前刹车为Brembo赛用双刹车盘，直径320mm，配合两套Brembo四活塞卡钳（钛合金活塞）；后刹车同样为Brembo赛用单刹车盘和钛合金四活塞卡钳。前后减振系统则是Ohlins FGR 300 WSBK与OhlinsTTX 36 GP减振器，一切都以专业赛车为标准。
宝马HP4 Race为了在赛道上更好的发挥，车辆还配备了动态牵引力控制系统（DTC），发动机制动（EBR）自定义功能（15级调节），防翘头以及起步控制系统等高科技配置，其中，仪表为可传输数据存储器的专业赛车2D仪表。而且，车辆控制按键和铝合金后摇臂，全都采用与世界摩托车锦标赛（WSBK）相同的标准零件。
宝马HP4RACE与HP4在外观上区别不是很大，经典的鲨鱼鳍导流罩继续延续，取消了标志性的“大小眼”头灯，与设计理念有关，HP4RACE追求的是更轻、更快、更强，所以可以在车头和尾部看到为了疏导气流所做出的设计。带有碳纤维装饰板的2D液晶仪表，无论静止还是比赛时，随时为驾驶者显示重要行驶信息。
作为HP系列最顶级的产品，宝马HP4RACE摩托车的设计理念就是透过碳纤维车架、轮框及外观，打造一台极度轻量却又注重操控本质的车款，RACE车架全部采用碳纤维材质，相较世界超级摩托车锦标赛目前使用的厂牌竞技摩托车，HP4RACE车身更轻，只有146kg。
前后轮圈同样采用碳纤维高科技材料，重量比轻合金锻造轮圈减轻约30%，同时强化了整体的刚性，同时三档自由调节高度的承载式碳纤维后车架，能够迎合不同身材车手的骑乘姿态需求。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。
