1947年8月，闫楚良出生于内蒙通辽市奈曼旗。
1975年12月，毕业于吉林大学机械设计与制造工艺，之后进入北京飞机强度研究所工作，先后担任研究员、研究室主任、总工程师、博士生导师（至2007年3月）。
1989年，考取北京航空航天大学固体力学研究生。
1992年，获得北京航空航天大学工学硕士学位。
1999年，获得北京航空航天大学工学博士学位。
2000年12月，担任国家机械结构安全性与可靠性开放实验室副主任（至2012年12月）。
2007年4月，担任北京飞机强度研究所所长。
2011年10月，担任国机集团中央研究院副总工程师、博士生导师。
2015年，当选中国科学院院。
科研综述
闫楚良长期从事飞机寿命与可靠性科学研究。建立了飞机经济寿命可靠性理论，创建了高置信度中值载荷谱编制原理，发明了飞机悬空协调加载标定方法和飞机空间分布载荷实测技术，解决了中国采用一架飞机进行载荷谱飞行实测和用于机群定寿、延寿重大技术，研究成果成功用于数千架飞机定寿、延寿和结构可靠性设计，为大幅提高中国现役飞机使用寿命和保障飞行安全做出了重要贡献。
学术论著
截至2016年6月，闫楚良先后出版专著5部，发表论文186篇，代表性著作包括：
出版日期
名称
作者
出版社
2013
《飞机载荷谱数据库设计技术》
闫楚良，田兆锋著
北京：航空工业出版社
2011.12
《飞机起落架安全寿命与损伤容限设计》
闫楚良编
北京：航空工业出版社
2011.04
《飞机结构经济寿命设计与可靠性评定》
闫楚良
北京：航空工业出版社
2011.01
《飞机载荷谱实测技术与编制原理》
闫楚良编著
北京：航空工业出版社
科研成果奖励
截至2016年6月，闫楚良先后获得国家科技进步二等奖2项，国家技术发明二等奖1项，部级成果特等奖和一等奖8项，国际发明金奖1项。
获奖时间
项目名称
奖励名称
2015年
二十二种型号飞机载荷谱关键技术及应用
国家技术发明奖二等奖
学科建设
闫楚良创建了北京飞机强度研究所，被空军、国家国防科工局、总装备部定为武器研制核心能力及资质单位，成为中国飞机、航空发动机载荷谱飞行实测与飞行环境试验基地。
指导学生
截至2017年8月，闫楚良先后培养博士后、博士等36人。
时间 荣誉表彰
1992年
国务院第二批享受政府特殊津贴专家
2002年
全国百篇优秀博士学位论文
2001年
第二批全国优秀科技工作者
2002年
农业机械发展贡献奖
2005年
航空技术装备发展贡献奖
2012年
中国当代发明家
2015年
航空学报50周年1995-2015高被引论文奖
2015年
中国科学院院士
2016年
国机集团科技领军人物、国机集团劳动模范
2018年
中国发明协会首届会士
闫楚良院士是中国著名飞机结构寿命与可靠性专家，从事飞机可靠性科学研究近四十年，学术造诣深厚，科研成果丰硕。（2016年6月29日闫楚良受聘为吉林大学双聘院士时副校长郑伟涛在致辞中评）
闫楚良大幅提高了中国现役飞机安全使用寿命，将中国飞机定寿、延寿技术提高至国际先进水平，为中国飞机飞行安全提供了技术支撑和保障，为大幅提高中国现役飞机使用寿命和保障飞行安全做出了重要贡献。（吉林大学机械与航空航天工程学院评）
闫楚良的研究成果成功用于中国数千架飞机定寿、延寿和新机结构可靠性设计，为提高中国飞机结构可靠性设计水平，保障军用飞机飞行安全和提升部队战斗力作出了杰出贡献。（北京航空航天大学航空科学与工程学院评）
