2002年11月26日，现代化的首府公路主枢纽埌东汽车站于南宁市青秀区破土动工。之所以称之为生态坏保车站，是因为该站在设计上与传统车站的区别是追求与自然和谐共生和“以人为本”的理念，设计绿化面积为28.3%。为了凸显生态环保特点，设计方案根据南宁市的气候特点，考虑阳光、湿度、风向等自然因素，站房布置采用南北向布局；弧型铝合金复合屋面板有利于反射阳光，大厅上部可调节百叶窗引导自然风贯穿整个大厅；大面积的站房屋面、立体发车站台可以用来收集雨水，经过净化处理后供卫生间、绿化带冲洗，灌溉、洗车，达到环保节能目的。
埌东汽车站由广西运德汽运集团公司牵头投资8000多万元组建的南宁市公路主枢纽 埌东汽车站，位于南宁市民族大道东端，距离高速公路入口处仅200米（因收费站外迁，现距离高速路口10公里左右）。该客运站面临民族大道，坐南朝北，其西面紧邻城市公交中心。占地46亩，建筑面积为2.9万平方米，建筑物由主站大楼和行车公寓楼及附属设施组成，可日发送旅客2.5万人次，日发班600个班次。该车站将在12月26日竣工，28日正式投入使用。
埌东汽车站候车大厅顶部所用的弧型铝合金复合屋面板，有利于反射阳光降低噪音。停车场分为上下两层，使用面积达到1万多平方米，两层可同时停放203辆客车。
第一层停车场建在地下，主要用来停放待发客车和车辆检修，还设有铺面经营区，乘客可以在那里用餐。第二层主要用来停放发车的客车，可以同时发车30辆，停车场还留有80个大车车位和20个小车车位，供客运站和外来车辆停放。
二层和公交车候车亭之间有天桥连接，乘客下了公交车后可走天桥进到二层候车亭，抵站的乘客也可以从天桥走到公交站候车亭乘公交车离开。旅客可以从主楼二楼能同时容纳3000多人候车的候车大厅出来乘坐班车出发。
埌东汽车站属南宁市形象工程，是南宁市政府为民办实事二十大项工程之一。其建成之后，将大大缓解南宁市内道路的交通压力。
汽车总站、二运站、客运中心等3大客运站的客车除小部分没有从东方向进入南宁仍留在原车站发班外，大部分以上的客车都进入埌东客运站发班。如此一来，市区三大客运站周边地带内大量的人流、车流就会得到有效缓解，市民行车速度提高，出行更为方便。
该站拥有各类高档大型客车、豪华空调大巴497台，主要经营高速客运、直达快运及跨省运输。该站开行客运班线122条，其中直达快班63条，覆盖桂林、柳州、玉林、贵港、梧州、金城江、北海、钦州、防城港等地，跨省班线辐射粤、闽、浙、湘、黔、川、渝7省（市），日发班次610个，直达快班500个，设计日发送客运量达2.5万人次。旅客可乘6、25、39、42、43、45、52、76、87、89、90、94、B98、206、213、603、609、701、704、706、G1、W11、埌东客运站专线（南宁火车东站北－埌东客运站）和地铁1号线直达埌东汽车站。
96条班线埌东分流，需乘坐客车到柳州、桂林、梧州、玉林、广东等方向的旅客可得注意了，从2004年12月28日起，得移步到埌东客运站乘车了。
分流到埌东客运站的跨省班线共有36条：广东方向22条：广州市、深圳市、珠海市、中山市、东莞市、宝安市、汕头市、松岗、普宁、惠州市、惠阳、龙华、龙岗、番禺、电白县、茂名市、顺德市、湛江市、佛山市、斗门市、云浮市、高州。
湖南方向5条：衡阳市、武冈、新化、邵阳、邵东。贵州方向4条：贵阳市、都匀市、凯里、遵义市。四川方向2条：成都市、重庆市。
福建方向1条：福州市。浙江方向2条：苍南、温州市。
区内班线共60条：桂林12条：桂林市、全州市、兴安县、龙胜、资源县、灵川县、灌阳县、荔浦县、临桂县、永福县、平乐县、恭城县。柳州4条：柳州市、柳城、融水、鹿寨县。来宾4条：来宾市、忻城县、象州县、合山市。玉林6条：玉林市、兴业、北流市、容县、博白县、陆川县。梧州方向3条：梧州市、岑溪市、藤县、蒙山县。
贺州4条：八步、钟山县、富川、昭平县。河池7条：金城江、东兰县、环江县、宜州县、罗城县、南丹县、天峨县。北海2条：北海市、合浦县。防城3条：东兴市、防城、防港。钦州1条：钦州市。南宁市9条：横县、邕宁县、黎塘、六景、伶俐、甘棠、陶圩、古辣等。贵港方向4条：贵港市、桂平市、平南县、江口。
