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丰田超霸

丰田超霸是一款以皮卡为底子打造的硬派越野车。在4.0L TRD Off Road版本上,搭载了高配版分时四驱,采用控制杠切换,带有后差速锁,跟FJ酷路泽一样。此外还采用了可变动态悬架系统,允许每个车轮分别响应地形;以及蠕行系统协助驾驶员确定低速和牵引的最佳组合;还有上坡辅助系统和下坡辅助控制等。
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丰田超霸介绍

基本介绍

提起普拉多大家都十分熟悉,甚至觉得;烂大街,但同系的丰田4Runner,大家却非常陌生。丰田4Runner国内称为;超霸,是普拉多的兄弟车型,除了外形、内饰不一样之外,却和普拉多有很近的血缘关系。由于该车国内并未引进,专供美国市场,只能通过平行进口的渠道购买,属于美规车,也因此在国内非常稀少。你只知道丰田有霸道陆地巡洋舰,谁又知道丰田还有4Runner(俗称超霸系列)。

外观设计

丰田超霸长度和普拉多基本一样,车子比普拉多矮一点,宽一点。开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感,格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板,整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连,大灯看上去非常凶狠霸气,不愧是车如其名“超霸”。

细节方面,作为一款地地道道的越野车型,轮眉提升角度较大,与轮胎之间的距离足以满足您在不同的路面随心驰骋,加之锻造式的轮毂,非常的坚实,碰到石头几乎是没有问题的,匹配的是越野式的轮胎,可以适应各种路况,可以提供很好的摩擦力。

内饰设计

内饰方面,丰田超霸整体还是非常像普拉多的,中控面板采用了更多的银色镀铬设计,为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板,中控整体为黑色,与座椅相互搭配。淡化了居家感,但更加运动,配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计,立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。

丰田超霸新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求,就可根据需要左右按动,这时椅背下方就会微微突起,以填充您腰部的空隙,保证让您达到最舒适的驾姿。标准是五座的,七座选装,但后备箱比较高,选装第三排肯定很狭小,五座车后备箱有大型的储物暗格。

规格参数

丰田超霸4Runner采用LC150底盘(与普拉多相同),丰田通用的4.0发动机,马力:273,扭矩:377。采用缸内直喷供油方式,采用5速手自一体变速箱,整车长*宽*高为4831*1925*1816。日常维护维修保养件的便利性和4.0的普拉多一样。

品牌介绍

丰田是世界知名汽车工业公司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。

丰田标志

TOYOTA标志的含义(1989年10月设定)

此标志发表于1989年10月,TOYOTA创立50周年之际,设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线,表示汽车制造者与顾客心心相印。并且,横竖两椭圆组合在一起,表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸,面向未来,面向宇宙不断飞翔。

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