上海港国际客运中心的国际客运码头面积约 20,000 平方米 ，水深 9~13 米 ，可以同时停靠3 艘豪华游轮，码头年通过能力达到100 万人次，其主要设施布置在一个近 50,000 平方米的绿地下面，而地上部分则为一个「飘浮」在绿化带上的不规则玻璃球体，在提供客运服务的同时，也成为黄浦江边又一道靓丽的风景线。
上海港国际客运中心项目地块B占地约85,089平方米，预计竣工后总建筑面积将约为302,080平方米。该地块的建筑工程已于2004年5月动工，预期2009年竣工。
本公司通过拥有50%权益的子公司上海浦东金鑫房地产开发有限公司（上海浦东金鑫）持有上海港国际客运中心项目地块B的权益。根据合约安排，本集团拥有上海港国际客运中心项目地块B的50%经济利益。
至2008年12月31日，该项目除音乐文化中心以外，所有单体建筑已经全部结构封顶，沿江六座写字楼的内幕墙安装施工已收尾，正在对内部进行设备安排及其他内部装饰的施工；其他建筑正在进行幕墙安装和设备施工，施工整体上进展顺利。
2008年11月，上海市虹口区人民政府等单位在上海国际客运中心举行了「七大集团（公司）进驻北外滩航运服务集聚签字仪式」。通过此次签字仪式，上海港国际客运中心项目地块B的部份楼栋实现了预售或达成了销售意向。
根据上海市委、市政府对黄浦江两岸开发提出的"百年大计、世纪精品"的规划建设要求，将在有着160年装卸历史的高阳码头区域内，打造以国际客运为中心的现代建筑群，形成新世纪上海市标志性的水上门户。
上海港国际客运中心位于北外滩黄浦江门户位置，与东方明珠隔江相望，其客运综合楼改扩建后正式对外开通启用，成为上海邮轮母港建设的重要标志，揭示“邮轮经济”迈入一个新的发展时期。
项目建设基地北靠东大名路，东临高阳路延伸线、西至虹口港，南沿黄浦江边，占地面积约16万平方米。码头岸线长度约850米。
上海港国际客运中心项目包括改建850米岸线的国际客运码头，形成开放的公共滨江绿化和观景岸线。新建国际客运综合大楼、上海国际港务集团办公楼、以及与国际客运配套的宾馆、商务、办公建筑等设施，规划核定总建筑面积约35万平方米（包括铺占整个建设基地面积的地下二层停车场和车辆通道）。
上海港国际客运中心工程项目已列入上海市重大工程建设项目之一。计划2006年底基本竣工，2007年投入使用。
上海港国际客运中心正式启用后，拥有岸线全长近1200米，可同时停泊3艘7万吨级的豪华邮轮，，全天24小时的引航、拖轮和联检服务，成为亚洲数一数二的邮轮停靠基地。其内部镶嵌一块约9万平方米的开放式滨江绿地，客运综合楼外形如“水滴”状，这些都已经成为上海一个新的地标性建筑。12号线的开通运营，将给这颗北外滩的明珠增添一缕光彩。
