鹿泉区山前大道拓宽改造工程北起石闫公路，南至青龙山大道，全长约50公里，按照全线双向六车道、重点路段双向八车道，国家一级公路的标准进行设计，道路中央设八米宽分隔绿化带，两侧设置50至100米不等的景观绿化带。
随着沿线经济的发展，人民生活水平的提高，休闲旅游需求大增，该路交通量猛增。山前大道的拓宽改造对持续带动沿线乡镇经济的发展、促进西部山区旅游业的繁荣、方便石家庄市民节假日休闲度假,形成石家庄西部一条经济带、产业带和风景带，具有重要意义。
作为承载鹿泉人希望的交通要道，山前大道堪比鹿泉历史上的又一条“引岗渠”。一方面，山前大道北起晋煤东运的主要干线石闫公路，南止横贯石家庄地区的衡井公路，完工后的山前大道将成为贯通鹿泉区南北的一条快速路，结束鹿泉南北向行驶绕行高速的历史。另一方面，作为京津冀协同发展交通一体化的重点项目之一，山前大道拓宽改造工程的完成，将贯穿鹿泉区，成功连接起京昆高速与石家庄南绕城高速，进一步连接起太行山高速这一纵贯太行山区的交通大动脉，为当地和周边县市区百姓以及游客的出行带来极大便利。此外，项目全面完工后，更是将封龙山、龙泉湖湿地公园、龙泉寺、西部长青、动物园、抱犊寨、土门关、谷家峪等15个沿途景点全部串联起来，成为石家庄西部山前区一条“玉带穿珠”式的生态之路、旅游之路、发展之路。
山前大道凸显生态文明特色，绿化投入超出道路建设投入。整体绿化由中国林业大学所设计，采取因地制宜的设计理念，结合周边环境和未来用途统筹考虑和布局。道路沿线种植多种花草树木，做到四季有花、层林尽染、一路多景。道路两侧绿化带形成“路连山、山倚路”的自然景观，使得山前大道与太行山浑然一体。
中央分车带绿化工程也是项目亮点之一。全线绿化地被面积约40000平方米，绿化苗木数量超16000株，植物种类逾200种，包括乔木、点植灌木、散植灌木及各类地被等，不仅包含北方大部分园林植被，更兼有南方特色苗木，其中也不乏雪松、槲栎等极具园林价值的珍贵植被。因此，山前大道更是一幅绿色发展、绚丽多姿的百里画廊。
该项目在面临工期紧、任务重，且有效施工期集中在冬季等一系列难题情况下，承担施工任务的中建二局基础设施建设投资公司因时制宜，发扬铁军精神，确保“工期紧而品质高” 切实将中国建筑“品质保障 价值创造”的核心价值观落到实处。高质量完成了各项工期目标，确保了2018年6月9日旅发大会的顺利召开。在施工阶段，该项目以“六个百分百”为基本要求，即工地周边百分百围挡，物料堆放百分百覆盖，出入车辆百分百冲洗，施工现场道路百分百硬化，拆迁工地百分百湿法作业，渣土车辆百分百密闭运输，保证项目绿色文明施工。实施严格的标准化管理，确保工程质量。
