Goggomobil Dart1959年澳洲 Buckel Motors Pty公司生产的 无门微型跑车，搭配300cc或400cc发动机， 配备一个带前后液压制动器的四速手动变速箱。
Bill Buckle的父亲在汽车零售生意方面有所成就，但是量产一台真车的想法看起来有挑战性多了。
1955年的时候，他的投入初见成效，一台基于福特Zephyr Six部件打造的原型敞篷车诞生了。研发继续进行，Buckle的2.5升小跑车也于1957年问世。大多数机械部件来自Zephyr MKII，再由许多的性能提升套件加以补充，这台车在赛事当中大放异彩。特别值得一提的是玻璃纤维车身的出色品质。然而，该车型只生产了20台。
同时，Buckle发现，如果只进口底盘的话，澳大利亚的惩罚性进口关税可以在很大程度上降低。Buckle在那时成了澳洲的Goggomobil分销商，成批进口底盘然后把自己制作的标准钢质车身的玻璃纤维版本安装在底盘之上。
Buckle在后来萌生了在Goggo Coupe底盘基础上开发一台小型敞篷运动跑车的念头，并把这个任务交给了当地的一位赛车设计师兼工程师，Stan Brown。最终的成品是一台颇具莲花风格的双座跑车。由于过于紧绷而且开口狭小的顶篷，后期型号追加了一扇小车门。后铰链式硬顶和400cc发动机同样在可选装列表当中。风挡则是来自与雷诺Dauphine的后车窗。
该车型被命名为Goggomobil DART，只生产了大约700台
车型：DART
发动机：格拉斯两冲程机
车身：玻璃纤维
制造年份： 1959 到1961
汽缸数：2缸
底盘：钢制
产量：700台
排量：293cc
前悬挂：螺旋弹簧式
幸存数量：极少
动力：15匹马力
后悬挂：螺旋弹簧式
车长: 3050 mm
变速箱：4前速变速箱
转向机构：齿轮齿条式
车宽: 1370 mm
启动器: Dynastart
刹车：液压式
车重: 380 kg
适配电压：12V
车轮尺寸: 4.80 x 10"
内部布局:双座
点火系统：双点火线圈
极速：104千米/小时
Bill Buckle的父亲在汽车零售生意方面有所成就，但是量产一台真车的想法看起来有挑战性多了。
1955年的时候，他的投入初见成效，一台基于福特Zephyr Six部件打造的原型敞篷车诞生了。研发继续进行，Buckle的2.5升小跑车也于1957年问世。大多数机械部件来自Zephyr MKII，再由许多的性能提升套件加以补充，这台车在赛事当中大放异彩。特别值得一提的是玻璃纤维车身的出色品质。然而，该车型只生产了20台。
同时，Buckle发现，如果只进口底盘的话，澳大利亚的惩罚性进口关税可以在很大程度上降低。Buckle在那时成了澳洲的Goggomobil分销商，成批进口底盘然后把自己制作的标准钢质车身的玻璃纤维版本安装在底盘之上。
Buckle在后来萌生了在Goggo Coupe底盘基础上开发一台小型敞篷运动跑车的念头，并把这个任务交给了当地的一位赛车设计师兼工程师，Stan Brown。最终的成品是一台颇具莲花风格的双座跑车。由于过于紧绷而且开口狭小的顶篷，后期型号追加了一扇小车门。后铰链式硬顶和400cc发动机同样在可选装列表当中。风挡则是来自与雷诺Dauphine的后车窗。
该车型被命名为Goggomobil DART，只生产了大约700台
