2019年上海车展，丰田官方引入了威尔法混动版，正式命名为威尔法双擎。丰田威尔法，是一款类似埃尔法的mpv。外观方面，丰田威尔法的前脸风格比埃尔法还要夸张，采用了大面积的镀铬材质，采用了丰田的传统车标，双侧LED分体式大灯的点亮效果非常的棒，并配有日间行车灯，自适应远近光等。动力部分搭载了一台2.5L的四缸发动机，并且采用了油电混合系统，最大马力117马力，最大扭矩198N.m，电动机最大功率211马力。
威尔法双擎的前脸采用多横幅式设计，依靠镀铬饰条宽度和间隙的变化带来立体感，层次分明又浑然一体。相比之下，埃尔法的“腹肌”中网更显扁平。
自带淡蓝色“滤镜”的分体式大灯颜值很高，LED远/近光灯集成了转角照明系统和自动水平控制系统，LED转向灯带有流水转向功能。
与大灯呼应，威尔法双擎的尾灯也采用了分体式设计，LED光源点亮后的红色回环效果具有很高的辨识度，也为整车增添了不少时尚气息。
内饰设计完全向埃尔法看齐，对称布局强调简洁，大面积皮质材料的使用提高质感，金属、木纹饰板起到了很好的点缀效果。相比于自带居家气质的米色，全黑内饰显然更适合威尔法。
威尔法双擎的仪表盘采用传统的双圆盘 TFT屏幕（4.2英寸）布局，不过随着混动系统的加入，左侧仪表的显示内容已由转速变为能量状态。
威尔法双擎配备17英寸多辐式轮圈，与之匹配的是普利司通 动力侠 H/P SPORT轮胎，规格225/60 R17，该轮胎专门针对SUV研发，主要卖点是操控性能和湿地表现。威尔法双擎的尾部镀铬饰条更宽，已经延伸到车身侧面。
威尔法双擎配备了三区自动空调，带花粉过滤功能。此外，我们还能看到Nanoe细微水离子空气净化系统的身影，这项技术来自松下，有除菌、除味、保湿等作用。
车型名称：2019款 2.5L HV尊贵版
厂商：丰田(进口)
级别：MPV
发动机：119kW(2.5L自然吸气 电动机)
动力类型：油电混动
综合最大功率(kW)：119
变速箱：E-CVT
长×宽×高(mm)：4975×1850×1890
车身结构：5门 7座 MPV
上市年份：2019
最高车速(km/h)：152
工信部油耗(L/100km)：7.1
整车质保政策：4年或10万公里
车长(mm)：4975
车宽(mm)：1850
车高(mm)：1890
轴距(mm)：3000
整备质量(kg)：2290
最小离地间隙(mm)：170
前轮距(mm)：1600
后轮距(mm)：1595
车身结构：MPV
车门数：5
座位数：7
油箱容积(L)：58
发动机型号：2AR-FXE
排量(L)：2.5
排量(mL)：2494
进气形式：自然吸气
气缸排列形式：直列（L型）
汽缸数：4
每缸气门数(个)：4
压缩比：12.5
配气机构：DOHC
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：117
最大功率(kW/rpm)：86/4700
最大扭矩(Nm/rpm)：198/2800-4000
燃料：汽油
燃油标号：92号
供油方式：混合喷射
环保标准：国VI
电动机类型：永磁同步电机
电动机最大功率(kW)：155
电动机最大扭矩(Nm)：409
前电动机最大功率(kW)：105
前电动机最大扭矩(Nm)：270
后电动机最大功率(kW)：50
后电动机最大扭矩(Nm)：139
变速箱类型：E-CVT
变速箱名称：电子无级变速箱
驱动方式：前置四驱
四驱形式：电动四驱
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：双叉臂式独立悬挂
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：通风盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：225/60 R17
后轮胎规格：225/60 R17
备胎：非全尺寸
TOYOTA丰田品牌创立于1937年日本，世界500强，全球著名的的汽车制造商，畅销的汽车品牌，旗下拥有FJ Cruiser/RAV4/卡罗拉/皇冠/锐志/普锐斯/花冠/威驰/凯美瑞等车型。
丰田是世界知名汽车工业公司，丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部，1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来，成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。
TOYOTA标志的含义(1989年10月设定)
此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。
