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广汽新能源Aion S

Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款战略车型。11月16日,广汽新能源携旗下全新车型惊艳亮相2018第16届广州国际车展。其外观方面,Aion S采用纯电专属的“人机共生美学”设计理念。配置方面,Aion S搭载了广汽新能源AI系统2.0版,以及TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶辅助装备。
目录
广汽新能源Aion S介绍

基本介绍

中高级智能定制座驾Aion S,豪华智能超跑SUV Aion LX,是广汽新能源基于第二代纯电动专属平台GEP打造的双旗舰车型,搭载先进的ADiGO(智驾互联)生态系统,采用了全新的设计,在外观上与广汽新能源以往车型有很大不同。2019款Aion S在内饰方面没有追求标新立异,而是积极向传统豪华品牌靠拢,整体质感与同级别车型拉开了差距,用料扎实,品质进步明显。动力方面则搭载了一套三合一电驱系统,0-100km/h加速时间为7.9s,表现优异。

产品设计

设计

采用了全新的设计,在外观上与广汽新能源以往车型有很大不同。2019款Aion S在内饰方面没有追求标新立异,而是积极向传统豪华品牌靠拢,整体质感与同级别车型拉开了差距,用料扎实,品质进步明显。动力方面则搭载了一套三合一电驱系统,0-100km/h加速时间为7.9s,表现优异。

特色功能

配置

Aion S搭载了广汽新能源AI系统2.0版,以及TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶辅助装备。

规格参数

基本参数

车型名称:2019款 魅630 Max

厂商:广汽新能源

级别:紧凑型车

发动机:135kW(电动机)

动力类型:纯电动

综合最大功率(kW):135

综合最大扭矩(Nm):300

变速箱:1挡固定齿轮比

长×宽×高(mm):4768×1880×1530

车身结构:4门 5座 三厢轿车

上市年份:2019

最高车速(km/h):156

车身参数

车长(mm):4768

车宽(mm):1880

车高(mm):1530

轴距(mm):2750

整备质量(kg):1625

最小离地间隙(mm):125

车身结构:三厢轿车

车门数:4

座位数:5

行李厢最小容积(L):453

电动机

电动机类型:永磁同步电机

电动机最大功率(kW):135

电动机最大扭矩(Nm):300

前电动机最大功率(kW):135

前电动机最大扭矩(Nm):300

电池

NEDC综合续航里程(km):510

电池容量:58.8kWh

百公里耗电量(kWh/100km):13.1

电池类型:三元锂电池

充电

普通充满电时间:9.5h

快充至80%电量时间:34min

变速箱

挡位个数:1

变速箱类型:固定齿轮比

变速箱名称:电动车单速变速箱

底盘转向

驱动方式:前置前驱

车体结构:承载式

助力类型:电动助力

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格:235/45 R18

后轮胎规格:235/45 R18

备胎:非全尺寸

品牌介绍

广汽传祺是广汽集团旗下中高级系列轿车品牌,专注于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型,集研发、生产、销售乘用车于一体的大型汽车制造商。

广汽传祺(简称传祺)是广汽集团中高级系列轿车之一,该系列车型传承了欧洲品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因,采用世界成熟底盘平台和动力总成技术。

传祺的成功诞生,将丰富广汽集团的产品,扩宽了广汽的产品厚度,也有力彰显了广汽研发能力。再者,经过多年与国外品牌合资的经验,国内车企的工艺、研发、品牌管理水平虽有质的飞跃,但是品质形象的缺失,已成为众多国内车企难以逾越的发展障碍。未来10年,国内车企将不可避免的改变一味追求效益和成本的发展模式。换个角度,便是自主品牌的成功与否,关系着一家车企未来几十年的发展。

面对着广阔的市场,以“传祺”为代表的广汽乘用车,能否在市场上大获成功呢?在这一点,广汽以“传祺”的市场定位对外界传递着自信。在国内各大车企中,广汽在自主品牌领域起步较晚,却选择了从竞争激烈的中高级车切入市场。

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