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前途K50

前途K50由长城华冠旗下的前途汽车打造,于2016年正式推出,是一款纯电动跑车,车内搭载了两台驱动电动机,分别被布置在前轴和后轴上,从而实现四轮驱动。在外观设计上,有着极具流线感的溜背式车尾线条,与时尚的双色设计。为减轻重量,全车的覆盖件还使用了全碳纤维材料。前途K50的诞生,创造了两个中国第一:中国第一个全铝合金框架车身样板;中国第一条、全世界第二条量产的碳纤维部件车间。
目录
前途K50介绍

基本介绍

前途K50由长城华冠旗下的前途汽车打造,于2016年正式推出,是一款纯电动跑车,车内搭载了两台驱动电动机,分别被布置在前轴和后轴上,从而实现四轮驱动。作为一款双座超级纯电动跑车,带给人们自由,激情的状态。经过十多年积累,超过百款的整车研发实践,300多名工程师和设计师潜心七年,精心打造,从造型探索到工程测试,由因专业而更严谨。所有的标准都是超越标准。前途跑车以纯电机驱动,零污染,零排放,低噪声。百公里加速仅4.6秒。续航里程300公里。灵动,环保,优美,为创新而存在,总要有人成为第一个。

产品设计

外观

从前途K50的外观来看,车头既保持了运动线条,但又不过分夸张。由于采用纯电动动力总成,传统的进气格栅造型也随即消失。溜背式设计的车尾线条极具流线感,双色车身设计也更显时尚。车身尺寸方面,长/宽/高分别为4628/2064/1254mm,轴距达到了2650mm。

类似“X”形的前脸造型设计语言,仿佛一座城市的天际线,勾勒出了整车低趴战斗的身姿和神态;类似车标蜻蜓展翅的神韵,又仿佛寄寓着前途K50是一辆专为城市打造的纯电动跑车。既凶猛但又不失灵动,一种独有的韵味让你在忘我之间已经被其深深吸引。

动力

前途K50采用两台电动机驱动,分别被布置在前轴和后轴上,从而实现四轮驱动。新车的最大功率为300kW,峰值扭矩为650Nm。在纯电模式下,K50可续航超过300km。而0-100km/h加速小于4.6秒,最高时速或将超过200km/h。

规格参数

基本参数

车型名称:2018款 标准型

厂商:前途汽车

级别:跑车

发动机:320kW(电动机)

动力类型:纯电动

综合最大功率(kW):320

综合最大扭矩(Nm):680

变速箱:1挡固定齿轮比

长×宽×高(mm):4634×2069×1253

车身结构:2门 2座 跑车

上市年份:2018

最高车速(km/h):200

0-100加速时间(s):4.6

整车质保政策:5年或10万公里

车身参数

车长(mm):4634

车宽(mm):2069

车高(mm):1253

轴距(mm):2650

整备质量(kg):1960

最小离地间隙(mm):103

前轮距(mm):1798

后轮距(mm):1791

车身结构:跑车

车门数:2

座位数:2

行李厢最小容积(L):65

电动机

电动机类型:永磁同步电动机

电动机最大功率(kW):320

电动机最大扭矩(Nm):680

前电动机最大功率(kW):160

前电动机最大扭矩(Nm):340

后电动机最大功率(kW):160

后电动机最大扭矩(Nm):340

电池

NEDC综合续航里程(km):380

电池容量:78.84kWh

电池质保政策:8年或16万公里

电池类型:三元锂电池

充电

普通充满电时间:13h

快充至80%电量时间:45min

变速箱

挡位个数:1

变速箱类型:固定齿轮比

变速箱名称:电动车单速变速箱

底盘转向

驱动方式:双电机四驱

四驱形式:适时四驱

车体结构:承载式

助力类型:电动助力

前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型:双叉臂式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格:235/35 R19

后轮胎规格:265/35 R19

品牌介绍

“长城华冠”为北京长城华冠汽车科技股份有限公司简称,前身为北京长城华冠汽车技术开发有限公司。成立于2003年08月,是国内优秀的独立汽车设计公司及整车开发解决方案供应商,其主营业务为传统汽车、新能源汽车、军用车辆的设计及电动汽车的研发、生产、销售。公司拥有领先的汽车设计技术体系和一流的硬件设施,具有完善的产品定位、概念策划、汽车造型、工程结构设计、CAE分析、样车试制到投产服务的汽车设计开发能力,并通过DNV(挪威船级社)的ISO9001认证。经过近20年的积累与发展,长城华冠已经成长为一家具备纯电动汽车量产能力及汽车设计、研发、生产、销售为一体的汽车公司。目前公司下设北京长城华冠汽车改装技术有限公司、北京华特时代电动汽车技术有限公司、苏州华冠、前途苏州4家子公司。

2015年下半年,长城华冠登陆国内新三板,在发展其原有整车设计及研发业务的基础上,还将进行纯电动汽车整车研发生产制造业务和电池系统、整车控制系统的研发业务,为用户提供完善的系统解决方案。

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