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大众T-ROC探歌

作为一汽-大众首款SUV车型,它的登场也吸引着无数目光。T-ROC探歌基于MQB-A1平台打造,国产后其轴距在海外版基础上加长了77mm,达到2680mm,虽然依旧使用了横条式的中网,但T-ROC探歌并不像一件“套娃式作品”,因为车头铅笔形状的LED日间行车灯辨识度实在太高。带点Coupe味道的车尾轮廓保留了概念车设计。
目录
大众T-ROC探歌介绍

基本介绍

T-ROC探歌的到来,可谓正逢其时。它作为一汽-大众大众品牌首款SUV,不仅为一汽-大众产品阵营注入新的活力,更契合了当前国内紧凑级SUV市场年轻化的发展趋势及用户对高品质产品的迫切需求。无论是亮相之初的备受期待,还是上市之后的热烈讨论,探歌的关注度持续走高。而上市首月突破3,000辆的销量成绩,使探歌锁定紧凑级SUV市场“爆款”的潜力再次得以印证。

产品设计

全新X型前脸

无需刻意装扮,自信不彰自显。展翼式上格栅与咬合式下格栅相得益彰,勾勒出全新X型前脸造型,以凌厉动势点亮梦想,伴您踏上光明前程。

全LED透镜大灯

划破黑暗的光明,不留夜的痕迹。远近光一体式LED透镜大灯,集成大灯高度自动调节功能,轻松应对复杂路况,有效提升夜间行车安全。

Panorama大尺寸全景天窗

大尺寸全景天窗,于舒适天地间容纳更多风景。深色玻璃可反射99%紫外线,搭配电动有轴卷阳帘,带来防尘、防夹、防晒的舒适体验,让您惬意征途,纵情驰骋。

特色功能

无钥匙进入及一键启动

品质生活,化繁为简。无钥匙进入及一键启动功能,彻底简化繁琐步骤,让出行变得简单便捷。

ACC 3.0高级自适应巡航系统

有时跟随也是一种智慧。搭载先进的ACC 3.0高级自适应巡航系统,具备定速巡航和跟车巡航两种模式,通过采集车头雷达传感器信号,实现自动跟随前车行驶。更有STOP&GO功能,既能跟起又能跟停,高速路况与城区跟车均能轻松应对。

4MOTION智能四驱系统

世上本无路,有了4MOTION就有了路。4MOTION智能四驱系统,根据路况智能分配扭矩,节约能耗。正常路况下90%-95%的动力输入给前轮,实现更低能耗。极限环境下实现100%的动力分配给后轮,确保驾驶通过性和安全性,刹那间摆脱困境,驰骋新路。

Active Control驾驶模式选择

一身出色的动力系统,配以一款灵活的装备。Active Control驾驶模式选择可实现雪地模式、公路模式、越野模式和越野个性化4种模式的随心切换。在公路模式下可进一步实现标准模式、经济模式、运动模式和个性化模式的选择,以多种模式满足用户多样需求。在越野个性化中,通过中控屏可实现个性化的设置。从此城市山川,尽数放肆行走。

品牌介绍

大众汽车集团成立于1937年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲较大的汽车公司,也是世界汽车行业中具实力的跨国公司之一。2004年,大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。集团目前拥有10大汽车品牌:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷(德国)。

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