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乌鲁木齐南站

乌鲁木齐南站,原乌鲁木齐火车站,因新建乌鲁木齐站,2014年9月1日正式更名为乌鲁木齐南站。乌鲁木齐南站位于乌鲁木齐市沙依巴克区,于1962年建成投入使用,先后经历了两次扩建改造,截止2017年11月乌鲁木齐南站的建筑面积约为10万平方米,站台规模为9台18线。在2019年5月1日乌鲁木齐站与乌鲁木齐南站共发送旅客8.84万人。
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乌鲁木齐南站介绍

基本介绍

因新建乌鲁木齐站,2014年9月1日正式更名为乌鲁木齐南站,现为客货运一等站。位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区,是乌鲁木齐市客运辅助火车站,兰新铁路,兰新高铁和北疆铁路交汇于此。

乌鲁木齐南站现有5个站台(共9台面),包括一个侧式站台、四个岛式站台,其中,东侧的两个岛式站台及一个侧式站台供兰新铁路和北疆铁路使用,西侧的两个岛式站台供兰新高铁使用。

乌鲁木齐南站主要办理由乌鲁木齐站始发,经过乌鲁木齐南站,发往喀什、哈密、库尔勒等南疆东疆城市的火车的客运业务,是南疆之星城际列车始发站,也是兰新高铁的主要经过车站。同时也有发往哈萨克斯坦阿拉木图和阿斯塔纳的国际联运旅客列车。

自1962年建成以来,乌鲁木齐火车南站先后经历1984年和2004年两次改扩建。候车楼从两层,到如今的三层;候车厅从只有一个,到如今的5个;年旅客发送量从建站初的几十万人次,到如今的近千万人次。

兰新高铁乌鲁木齐~哈密段通车后,乌鲁木齐南站再一次扩建,增加了三个站台。

为了给正在建设的高铁新客站预留站名,2014年9月1日,立于车站候车楼上52年、由郭沫若先生题字的“乌鲁木齐”四个书法字体,被更换成为电脑字体“乌鲁木齐南”,同时,全国铁路客运售票系统也同步更名“乌鲁木齐南”。

新乌鲁木齐站将于2016年7月底投入使用,届时乌鲁木齐南站部分旅客列车客运业务转移到乌鲁木齐站办理。

建设沿革

1963年1月15日:乌鲁木齐站开始运营。

1984年:乌鲁木齐站旅客发送量为122.3万人。

2000年:乌鲁木齐站旅客发送量猛增到398.7万人,日均发送1.09万人,高峰时达1.4万余人。

2002年5月18日凌晨2时:乌鲁木齐站站房以爆破方式拆除,另建新站房。

2004年4月25日:新站房建成启用。

2014年9月1日:正式更名为乌鲁木齐南站。

活动及其他

运营情况

客运:办理旅客乘降,行李、包裹托运。

货运:办理整车、货物发达,不办理危险品发达。

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