招宝山大桥工程科技含量高、施工难度大，有多项技术是国内首创。其主跨258米，是当年国内最大跨度的协作体系独塔斜拉桥；其双孔公路隧道是 “国内首创、国外罕见”的。
招宝山大桥隧道的最大特点是两孔间距特别小，最窄处只有2.98米，且延长达169米。
而按常规，两孔间距离起码在30米以上才算安全。施工单位采用了 “弱爆破、短进尺、勤测量”的方法，解决了这个世界性难题，不但安全、顺利完成了施工任务，而且确保了招宝山上文物保护建筑安然无恙，确保招宝山景点的游客安然无恙。
威远城位于招宝山巅，始筑于明嘉靖三十九年(1560年)春，周长5 0 2米，墙高7.4米不等。历经抗倭、抗英、抗法和抗日战争。内门有联曰：“海不扬波千古定，地无爱宝一山招”，为明所镌。
“鳌柱插天”是原招宝山十二景之一。鳌柱塔为仿宋建筑，塔身净高57.6米，七层八角，青铜塔刹顶。登塔远眺，海天一色，风光无限。
宝陀寺位于招宝山巅威远城内，该寺原建于普陀山，唐大中年间筑，供奉观世音菩萨，明朝嘉靖三十六年浙江总督胡宗宪把该寺迁来镇海，于招宝山顶建起了“宝陀禅寺”。因宝陀寺观音菩萨原是从普陀山迁来，故香火极盛，尤其是每年夏历二月十九、六月十九、九月十九观音诞生、出家、成道之日，善男信女上宝陀寺礼佛者络绎于道。
镇海口海防历史纪念馆：由江泽民题写馆名的海防历史纪念馆，纪念馆分序厅、抗倭厅、抗英厅、抗法厅、抗日厅、现代海防厅六个展厅，全面、详实、生动地反映了镇海口“四抗”史实。
景区濒甬江，而临东海，山海风光壮观瑰丽，具有独特风光。又顺因其地形险要，曾是我国东南沿海抗倭、抗英、抗法和抗日的主战场之一，拥有全国重点文物镇海口海防遗址(威远城、明清碑群、月城、安远炮台、中法战争镇海口之役纪念碑)，镇海口海防历史遗迹纪念馆、山下集珍湖区、鳌柱塔、宝陀寺、观音阁、招宝山大桥、古海塘、望海楼等景点，是宁波市的风景旅游胜地，同时也是全国爱国主义教育基地。游人可于观光揽胜之中寄寓凭吊历史、感怀古今之情怀。
国内首创近距离双孔公路隧道
