鹰潭站（YingTan Railway Station），位于江西省鹰潭市月湖区，现为特等站，隶属中国铁路南昌局集团有限公司，是集客运、货运、公交为一体的大型枢纽站。1955年2月，开始修建鹰潭站，1958年，鹰潭站投入使用。
2014年，沪昆高铁杭州-长沙段建成通车，高铁鹰潭北站投入运营。
截至2018年7月，鹰潭站共有4个站台，11条线路。
鹰潭铁路枢纽以浙赣线、沪昆高铁为主轴，皖赣、鹰厦由北、南引入，鹰潭站为枢纽客站，有客车到发线7条，设基本站台1座，中间站台3座，鹰潭编组站为枢纽技术作业站，三级三场站型，同时配套有机务段、车辆段、整备场、折返段等枢纽辅助机构，担负着淮滨、东龙、醴陵、新塘边、倒湖、余家、永平七个方向的各种货物列车解编，未来鹰梅铁路开工、皖赣新线接入等，鹰潭铁路枢纽将迎来新的改扩建。
1路线
火车站-人民医院-广场（大观园）-二中-联通公司-184医院-防腐厂-干休所-昌华公司-九一二大队-供电所-四中-公安局-梅树园-六小-九一二大队-昌华公司-干休所-防腐厂-184医院-联通公司-二中-广场（人防大楼）-人民医院-火车站
2路线
火车站-老火车站-财苑宾馆-广场（大观园）-正大南路-双水坑-仪表厂-建设路口-东湖路口-东一村-东二村-东三村-邮电所-机修厂-东四村-二六五大队-二六一大队-公安局-二六一大队-二六五大队-东四村-机修厂-邮电所-东三村-东二村-东一村-东湖路口-建设路口-仪表厂-双水坑-正大南路-广场（人防大楼）-财苑宾馆-老火车站-火车站
3路线
火车站-月湖宾馆-鹰潭饭店-五小-杏园菜场-三角线-水果市场-五金市场-地质一队-交警支队-三二零国道-上桂村-南站货场-铁路二公司-南站装饰材料市场-五金市场-水果市场-三角线-杏园菜场-五小-鹰潭饭店-月湖宾馆-火车站
4路线
二化-客站新村-火车站-华侨饭店-江西银行-广场（大观园）-中医院-正大路-西门菜场-艺术中学-西门村-师范学院-西门村-艺术中学-西门菜场-建设路-中医院-广场（人防大楼）-人民医院-消防大队-邮政大楼-客站新村-二化
5路线
雅典城-体育馆-五洲中路-莲花路口-三中-水泵厂路口-莲花菜场-火电三处-人民医院-供水大楼-银座广场-大观园超市-正大街-二中-联通公司--184医院--市一中
6路线
火车站-广场（大观园）-正大南路-三角线-水果市场-五金市场-地质一队-交警支队-三二零国道-洪鹰宾馆-三二零国道-交警支队-地质一队-五金市场-水果市场-三角线-正大南路-广场（人防大楼）-人民医院-火车站
8路线
火车站-财苑宾馆-广场（大观园）-正大南路-五金市场-雅典城-万福小区-长途汽车站-瑞和国际城-小英王家-工业园区-瑞和国际城-长途汽车站-万福小区-雅典城-五金市场-正大南路-电影院-财苑宾馆-火车站
16路线
火车站-人民医院-广场（大观园）-正大南路-三角线-水果市场-五金市场-地质一队-交警支队-第三医院-师范学院南门-童家乡-甘露寺-童家乡-师范学院南门-第三医院-交警支队-地质一队-五金市场-水果市场-正大南路-广场（人防大楼）-人民医院-火车站
解放后，鹰潭车站进行了不断的改建、扩建和发展。
一是将客站与编组站相分离，1955年2月开始修建鹰厦线，从鹰潭直达厦门海港，全长697公里，1958年通车后，鹰潭车站升格为南昌铁路局一等站，客站与编组站进行了分离，新建了一个一级一场共十三股道的编组站。
二是将一级式编组站扩建为二级式混合型编组站，于1970年开通投产。
三是1980年对整个鹰潭车站进行扩改建，将一个站为三个各自承担不同业务性质的车站，形成一个鹰潭南货站、鹰潭东编组站、鹰潭西客站的“品”字形格局分布于市区。
1995年5月被铁道部批准为特等站。1998年3月贵溪站划归鹰潭车站管理，1999年元月驻枢纽调机队又划归车站管理。如今鹰潭站有3个候车室，4个站台。1、4站台1.25米，2、3站台0.5米。
鹰潭车站由浙赣线上的三等中间站，发展到位于浙赣线、皖赣线、鹰厦线、沪昆高铁四条铁路汇合的铁路枢纽综合性特等站，全国城市通达范围居全省第二位。
