公路客运
四平市公路客运总站位于四平市铁西区站前街，四平站西广场南行50米即是。班次以中短途县际、城际为主，也有四平——北京等中长途班次。
公交线路
西广场
4路 四平站——泉沟
101路 四平站——四平东站
102路 四平站——大修厂
103路A 四平站——北山加油站
103路B 四平站——金士百
103路C 四平站——军营
105路 四平站——山门
106路 四平站——红嘴
111路 四平站——改装厂
116路 四平站——昊华
123路 四平站——志诚中央公园
128路 四平站——顺达电子
129路 四平站——铁西区政府
公路客运总站
K1 四平——梨树（票价6—7元）
妇婴医院
四平站西广场西行至烈士塔环岛即可到达妇婴医院公交枢纽。以上线路均在该站办理客运业务。
57路 妇婴医院——条子河村委会
107路 宏泰广场——下三台
109路南线（外环） 卫校——卫校
109路北线（内环） 佳源东方明珠——佳源东方明诛
118路 妇婴医院——四平一中
四平站始建于1900年8月，新站房在2004年落成，位于吉林省四平市铁西区站前街432号。1898年（清光绪二十四年）沙俄修建东清铁路南满洲支线时，从长春向南每隔30公里设置一站地，经范家屯、公主陵（岭）、郭家店到今四平为第五站，故俗称四平为“五站”。1903年（清光绪二十九年）7月，南满支线全线通车，沙俄将“五站”定名为“四平街站”。
四平站经历了沙俄、日伪、国民党统治和解放战争的炮火洗礼，在文化大革命的武斗事件中整个站舍被付之一炬，历经四次站舍改建，迄今可谓沧桑百年了。
四平站位居京哈通道的要冲，于京哈、平齐、四梅线交汇点，站中心线位于京哈线自北京起点887.89公里处，是进关车流“分水岭”，在东北路网中具有举足轻重的地位。建国后，车站先后进行了大小不同规模9次设备改造。建成上下行自动化驼峰，站线增至79条，建成重载组合基地和大型战略粮食装车点，货物运输能力、接发列车能力、编解能力、调车能力大幅度提升。
四平站原为沈阳铁路局长春铁路分局直属，现隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司直属的客货一等站。
四平站是全国铁路十八大编组站之一。京哈铁路、平齐铁路与四梅铁路在四平站交汇。在技术作业上为二级七场混合式编组站；在业务性质上为客货运站；按工作量为一等站，是沈阳局较大编组站之一，四平站是中国东北重要的铁路枢纽之一。
客货运业务
办理旅客乘降；行李、包裹托运。
办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。
作业能力
京哈线、平齐线、四梅线交汇点车站，平齐线、四梅线起点车站，是全国18大编组车站之一，上下行自动化驼峰，站线79条，重载组合基地和大型战略粮食装车点，车站接发列车日均330列，编解列车日均80多列，日均办理辆数2005年就突破了15000辆，日均输送旅客2.5万人。有途经四平站到达北京、天津、长春、沈阳、哈尔滨、秦皇岛、广州、长沙、武汉、郑州、石家庄、上海、杭州、合肥、南昌、大连、包头、烟台、青岛、佳木斯、锦州、牡丹江、海口、西安、重庆、贵阳、昆明、乌鲁木齐等地的旅客列车均在四平站停靠。
