地铁Wi-Fi是一个无线Wi-Fi热点覆盖和管理系统，通过Wi-Fi路由器及网络安全系统，为用户带来安全上网、用户资源搜集、精准广告推送、客户营销、多样化媒体应用等一系列的服务。是面向地铁这类公共交通工具推出的Wi-Fi上网设备，Wi-Fi终端通过3G4G或车地无线信号转换成Wi-Fi信号供乘客接入互联网获取信息、娱乐或移动办公的业务模式。
地铁车厢Wi-Fi主要技术：
3G/4G方案
车厢无线网络由在每辆列车车头、车尾安装无线路由器、无线控制器、缓存设备、交换机和每节车厢内部安装AP组成。
AP之间通过无线桥接（WDS）连接至车头、车尾无线路由器。
车地无线网络通过无线路由器通过运营商3G/4G网络拨号至中心机房，通过中心机房出口路由器访问互联网。
车厢内部安装缓存服务器加载本地视频业务，以实现车厢内视频等内容在本列车内进行转发，减少运营商流量租用费用。
3G/4G方案特点：建设周期短、流量资费较高、乘客体验稍差，特别从站台到列车的过程中会出现断网的情况。
车地无线方案
通过建设车地无线系统对车厢进行无线覆盖。由隧道和高架区间每隔一段距离安装轨旁AP与在每节车厢内安装的车站AP组成。
车载AP与轨旁AP通过无线桥接（WDS）连接。乘客终端通过车载AP连接至互联网。
车地无线方案省去了3G、4G网络的大量租用费用。并能够为乘客提供更好的使用体验。
“车地无线”方案特点：投资费用高、流量资费低、不会出现列车与站台间的掉线情况，乘客体验好。
三、使用方法
地铁Wi-Fi热点与普通的Wi-Fi热点使用方法基本相同，只要您的个人电脑、手持设备（如Pad、手机）等终端设备支持Wi-Fi功能，打开无线网络连接，在车厢中搜到相应的车载Wi-Fi信号并连接Wi-Fi网络，下载并安装客户端后，就可开启无线上网体验。
四、地铁WIFI建设情况
深圳
2014年7月30日上午，深圳地铁宣布，由该公司运营的深圳2条地铁（1、2号线）线路中，起正式向市民提供免费WiFi，但由于限号、网速不稳定等原因让不少市民感到深圳地铁Wi-Fi的使用非常麻烦和不便。根据业内人士分析，造成深圳地铁Wi-Fi主要限号、网速不稳定的主要原因是深圳地铁前期采用了建设周期短，流量贵的3G/4G转车内Wi-Fi方案。
宁波
根据报道，宁波地铁1号线将在部分站点开通Wi-Fi，开通站点分别是：东门口(天一广场)站、樱花公园站和泽民站。开通的范围仅限于站台与站厅层，车厢内部未开通WI-FI信号。
长沙
根据潇湘晨报报道，长沙地铁站厅及站台层，将于2014年10月将免费开通WI-FI，车厢内开通WI-FI还需时日。
重庆
重庆地铁Wi-Fi项目2014年底开始逐步覆盖轨道1、2、3、6号线内全部设施，包括站厅、站台及地铁车厢。其中地铁车厢内将使用投资费用较高，用户体验更好的“车地无线”方案。
上海
上海地铁Wi-Fi项目2015年底开始逐步覆盖轨道1至13号线内全部设施，包括站厅、站台及地铁车厢。其中地铁车厢内将使用投资费用较高，用户体验更好的“车地无线”方案。
