CS75 PHEV就是通过新CS75改装而来的，所以延续了新一代CS75的外观设计风格，通过细节的改变凸显出了它插电混动的全新身份。中网造型是改变最大之处，蜂窝状中网采用了蓝色元素装饰，看上去十分醒目。LED自动大灯也非常的有精神，轮毂和转向灯等也运用了蓝色元素，跟汽油版有了明显的不同。尾部方面的整体设计跟汽油版CS75一样，双边双出尾排和带有灯带的尾灯都有了沿用，只是右下角增加了蓝色字体的标识。动力系统是由105km马力/200Nm扭矩的1.5T发动机、70kw马力/200Nm扭矩的P3前桥电机和80kw马力/200Nm扭矩的P4后桥电机共同组成的。
领衔当代汽车美学，带来家族化 “御岳生命动感”设计语言，为新车型增添个性风范与未来主义风格。
全LED冰晶大灯、贯穿式前位灯、凤凰火焰尾灯全LED灯组，以前卫造型，照耀前行之路。
19寸多幅冰裂轮毂，象征机械与速度的融合，烘托个性运动风格，让驰行前路，无不彰显耀眼光芒。
双12.3英寸全高清视网膜大屏，组合左侧触控屏，实现三联屏显示操作。以高性能3D图像处理引擎，带来影院级视觉体验。
以高档材料、精细人体工学设计、严苛工艺，开创无与伦比的明日关怀驾舱。
水平和区域双硬度发泡工艺、 NAPPA皮纹材质、座椅加热及记忆功能，让漫漫旅途，皆成奢华享受。
屏幕采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，更符合人类视网膜弧度，改善感官体验，带来更好的驾驶关怀。
运动型D字方向盘，颠覆传统圆形方向盘造型，带来全新驾驭感受，并集多种功能于一体，无需再手忙脚乱。
游艇式换挡手柄，以金属质感配合黑王蛇纹理真皮包覆，带来奢侈握感。
单叶片式风口，弱化风口的视觉突兀感，加强视觉的整体感、自然感，附以银色与深青色的色彩搭配，更具艺术体验，优雅精致。
后排采用纯平放倒设计，后备箱密封空间瞬间从620L增加至1450L，大件物品放置更方便。
天窗开口尺寸1.36m，天窗玻璃遮光率81.5%，具有三种开合方式：下雨自动关闭；语音/钥匙遥控开闭；一键自动和手动点动开闭。
以“C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”为目标，无数次仿真分析，整合长安全球研发能力，打造高标准安全实力座驾。
以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，铸就高强度、轻量化的超高强度车身。
驾驶员安全气囊、前排乘员安全气囊、前后排乘员100%头部覆盖侧气帘、肩胸腹保护一体式侧气囊，组成全方位的碰撞保护矩阵。
采用BOSCH最新9.3代ESP车身电子稳定控制系统，包含ABS/EBS/TCS/ESC/ARP /DBF/HBB等功能，能够有效预防车辆出现制动抱死、甩尾、侧翻等失稳问题，保障紧急情况下的行车安全。
AEB自动紧急制动辅助系统可提醒驾驶员注意车距、点刹提醒驾驶员制动、主动制动以减缓或避免碰撞，大幅提高驾驶安全性。
车速大于65km/h，系统将自动识别车道标线，当前轮压过车道线，仪表会发出报警或方向盘进行振动，实现车道偏离预警功能。
LCDA并线辅助技术让换道、倒车、开门再无“后顾”之忧。
360°全景影像可视系统不仅可以实时显示车辆周围环境，提升狭窄道路行车安全，更搭载防盗入侵录像、碰撞录像、智能全景三种功能，全时段守护您的爱车安全，帮助责任认定，减少用户财产损失。
通过手机APP和实体钥匙实现人在车外的一键遥控泊车，车辆可自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车，能识别95%以上常见车位的泊车场景。
实现L2级自动驾驶辅助功能、集成单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、车道保持辅助、自动远近光切换、智能避让功能。
深度整合“腾讯车联TAI”的核心能力，随时通过多场景语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务。
替代实体钥匙，通过手机即可实现车辆的解闭锁、寻车、开后备箱、遥控泊车等，还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用，更贴心设置使用权限和钥匙回收，让共享用车不再烦恼。
中控屏与仪表屏双屏互动、分屏显示等以多样化的屏幕互动，打开便捷驾驶的新形式，行程之中更添驾驶乐趣。
in Call车辆监控系统，通过手机可随时掌握爱车数据、维保、健康报告等信息，更超前搭载远程控制和一键导航功能。
车内传感器多方位采集日照、车内外温度等客观数据，空调系统将车内温度维持在设定水平。
动力系统是由105km马力/200Nm扭矩的1.5T发动机、70kw马力/200Nm扭矩的P3前桥电机和80kw马力/200Nm扭矩的P4后桥电机共同组成的。整体综合动力参数跟V8引擎相差无几，同时油耗也得到了降低。电量充足时，车辆仅仅靠电机驱动，起步平顺又安静。在加速过程中，长安CS75 PHEC显得十分犀利，动力基本是随踩随有，而且也有不错的推背感。
电控四驱系统出现在了新车上，极大的提升了车辆稳定性，尤其是在弯道中前后轮的抓地力变得更强，驾驶极限程度变得更高。跟传统四驱系统相比，它不仅响应速度更快，而且传动效率更高，具有了更加出色的脱困能力。
长安汽车拥有157年历史底蕴、35年造车积累，全球有16个生产基地、35个整车及发动机工厂。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，2016年，长安汽车年销量突破300万辆，截至2018年7月，长安系中国品牌用户突破1700万。
长安汽车始终打造世界一流的研发实力。拥有来自全球18个国家的工程技术人员1.2万人，其中高级专家近600余人，居中国汽车行业前列；分别在重庆、北京、河北、合肥，意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局；拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系，确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。
2018年，长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”，致力于实现向智能出行科技公司的转型。以打造世界一流汽车企业为目标，以创新为驱动，将效率打造成为组织核心竞争力，着力推动四大转型，三大创新，将长安汽车打造成为具有国际竞争力的中国品牌。
长安汽车推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品，坚持“节能环保、科技智能”理念，大力发展智能新能源汽车。在智能化领域，发布“北斗天枢计划”，打造智能出行伴侣“小安”，为用户提供安心、开心、贴心、省心的“四心”汽车平台，通过“4 1”行动，助推长安汽车从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。在新能源领域，发布“香格里拉计划”，制定了千亿行动、万人研发、伙伴计划与极致体验四大战略行动，到2025年，将全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化。
长安汽车积极寻求合资合作，成立长安福特、长安马自达、长安标致雪铁龙、江铃控股等合资合作企业，并向外资企业输入中国品牌产品，建立中国车企合资合作新模式。
长安汽车以“引领汽车文明 造福人类生活”为使命，努力为客户提供高品质的产品和服务，为员工创造良好的环境和发展空间，为社会承担更多责任，向“打造世界一流汽车企业”的宏伟愿景迈进。
