C4 Aircross是基于三菱ASX的平台打造的车型，雪铁龙C4 Aircross其长宽高分别为4340mm、1800mm和1630mm，轴距达到了2670mm,行李箱容积为442升。C4 Aircross提供汽油和柴油两种引擎。汽油机方面，有1.6升和2.0升两种引擎，前者最大功率85kw/115马力，扭矩152Nm，搭配五速手动变速器;后者最大功率113kw/150马力。柴油机方面，则包括HDi 110和HDi 150，前者为一台1.6升引擎，最大功率82kw/110马力，峰值扭矩270Nm，后者为一台1.8升引擎，最大功率110kw/150马力，峰值扭矩300Nm，与之相配的是六速手动变速器。
雪铁龙 C4 Aircross与标致4008一样是基于三菱ASX的平台打造的车型，雪铁龙C4 Aircross其长宽高分别为4340mm、1800mm和1630mm，轴距达到了2670mm,行李箱容积为442升，整体车身比三菱劲炫稍大。雪铁龙C4 Aircross的侧面凌厉的腰线从尾灯贯穿至前前翼子板，大曲线的设计非常锋利，花瓣状的18英寸合金轮毂非常个性。
C4 Aircross用镀铬双横条进气格栅和大灯构成了前脸，具有雪铁龙家族新一代DS系列所营造的家族前脸为特征。其车头和车尾都注入了雪铁龙的家族元素。
车辆尾部的变化同样是以DS家族为原型，采用了镰刀状尾灯，同时车尾部相比劲炫更加饱满，牌照位置由尾门转移到了后保险杠。
动力方面，C4 Aircross提供汽油和柴油两种引擎。
汽油机方面，有1.6升和2.0升两种引擎，前者最大功率85kw/115马力，扭矩152Nm，搭配五速手动变速器;后者最大功率113kw/150马力，主要销往欧洲以外的市场。
柴油机方面，则包括HDi 110和HDi 150，前者为一台1.6升引擎，最大功率82kw/110马力，峰值扭矩270Nm，后者为一台1.8升引擎，最大功率110kw/150马力，峰值扭矩300Nm，与之相配的是六速手动变速器。所有车型均可选择前驱和四驱版本。
1900年，时年22岁的安德烈·雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。紧接着，这位毕业于综合工科学校的年轻人创办了雪铁龙齿轮厂。1919年雪铁龙汽车公司成立，开始了它在汽车行业孜孜不倦的追求。
她以前驱技术开启了汽车工业新时代;她实现了人类依靠机械力量横跨欧亚的壮举。她，就是雪铁龙，雪铁龙的汽车世纪，是不断创新的世纪，是实现梦想的世纪，是缔造美好汽车生活的世纪。
92年的积淀，19年的传承。1992年，东风雪铁龙将雪铁龙的汽车梦想带到了中国；2011年，这个梦想迎来了新的里程碑。随着各级别产品线的逐步完善和网点建设标准的分阶段实施，东风雪铁龙阔步迈入品牌新纪元。
